![]() |
![]() |
#41 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
![]()
Я уж не вспомню
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#42 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#43 |
Пользователь
|
![]()
Сам осмотрел во все глаза... Наверное нужно к "ненамаслянным" глазам ехать.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Пользователь
|
![]()
Подскажите, с чего начинать ремонт?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#45 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Иногда проверяют уход антифриза в камеру сгорания по выхлопу.
На прогретом двигателе, и желательно после продолжительной поездки, один газует, а второй подносит руку (или лист бумаги) к выхлопной трубе. Потом кто-то по запоху (не должно пахнуть антифризом), а кто-то на вкус (антифриз сладковатый) определяет наличие выхлопе антифриза, а след-но и его попадание в камеру сгорания. Лизать, не рекомендую. Во всяком случае ни в коем случае не глотать эту гадость! |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 | |
Пользователь
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Да, нужно на горячую, когда ОЖ прогреется и будет создавать достаточное давление для того чтобы сочиться туда, куда не нужно.
Осмотр течей, паров и т.д. тоже нужно делать на горячую. Желательно в помещении, где нет ветра. Иначе пар может сдувать и проблемное место не определишь. |
![]() |
![]() |
![]() |
#48 | |
Пользователь
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
![]()
Была в свое время схожая проблема (правда двиг. 2.5), оказалось дырка в цилиндре... Так, что ищи где давлением может масло гнать в антифриз - 2. Масло (или еще что-то) в бачке ОЖ,...
P.S. Конкретно, что смотреть ни кто не сможет сказать, до разборки двигателя или опрессовки головки... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
![]()
ох уж эти морозы ,завел сегодня бус чудом,но заметил как из под защиты =пыльника капает масло,одни расстройства походу какой то сальник не выдержал
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |