Глохнет на ходу

[John]

Я диагностировал уже в трех местах , и у самого шнурок есть , ну сам то я ладно - специалист не большой , но в трех местах профессионалы смотрели , все параметры смотрели и ни чего ...

[СергейИ]

Я не знаю на всех движках стоит топливный радиатор (внизу под водителем), но сегодня специально залез потрогал. Через 5 мин после запуска он реально теплый, хотя на улице минус 15. Я к чему это. Если двигатель запустился, то даже если в баке солярка "застыла", то теплым топливом она должна "согреться", особенно если бак не полный. Поэтому если двигатель через 10-15 мин после запуска (как пишут) начинает дергаться, то это скорее всего не солярка виновата.

[John]

Я тоже так думаю , что соляра здесь не причем и радиатора топливнова у меня нет .

[venom]

Ребята, попробуйте исключить топливо из бака.
Поставте на крышу канистру, и два шланга прямо в топливный фильтр, (если горючка чистая, прям в тандем)
Резиновые шланги 8 отлично одеваются на штуцеры.
Затем заведите и ждите результата. Делаем выводы.
Давления из канистры на крыше достаточно.

Ах, да, будте внимательны! Следите за температурой топлива в канистре, т.к. обратка нагревается очень быстро и горячо, у нас была критическая температура в 80С

[venom]

Сообщение от John

Я тоже так думаю , что соляра здесь не причем и радиатора топливнова у меня нет .

Радиатор топлива есть у всех.

[John]

Ну хорошо , с топливом понятно , а если не топливо то еще причина может быть - какая то ?

[venom]

Будем думать, методом исключения.

[John]

Я по топливу проверял , давление в норме . По этому и думаю - тандемник поменял , датчик коленвала поменял , сажевый и ЕГР удалил - програмно , сажевый физически и програмно , фильтра заменил , ошибок диагностика не выдает , а машина ехать не хочет .

[Димка-1200]

Напряжение проверь! Может реально генератор выпендривается.

[Oleg 21]

Сообщение от venom

Радиатор топлива есть у всех.

Мне недавно переделывали догреватель в предпусковой, мастер был весьма удивлен необнаружив топливного радиатора и какого то клапана, блокирующего прогрев двигателя вебастой, комплектация стартлайн, также отсутствует подогрев топливного фильтра, там всего два соска
Топливо в баке как слеза, подкачивающий качает нормально, грешил на тандемник, но после того как

John, его заменил и это оказалось безрезультатным, я просто и не знаю на что думать, машина иногда особенно в пробках начинает дымить синим дымом и немного снижается приемистость, но после непродолжительной поездки на оборотах все нормализуется, потом попадая в пробку минуты через 2 опять появляется дымок, иногда сильный, уровень масла стоит на месте. Сегодня в пробке после 10 минут начало колбасить двиг, я поднял обороты до 2 000, при достижении примерно 1 800об все проходит но начинаю плавно отпускать и на 1 500об опять калбасня, я подержал 2 000об минуты 2 и потом какое то время все опять было гут, как будто прокачало воздух, затем я решил ослабить пробку в бак,и вроде больше пока подобного небыло, но и пробок больших тоже, завтра буду еще наблюдать. Кстати, мне кажется что в баке образуется не избыточное давление а ваккум.