16.05.2015, 09:18 | #41 |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
Пасибо, так и буду пробовать.
|
16.05.2015, 09:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
16.05.2015, 16:45 | #42 |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
Снял, в принципе ничего страшного нет, генератор вылез вниз вместе с креплением, и из за того что мне нужно было снимать стартер- жидкость г/у на месте и сейчас висит на шлангах, а стоял бы стартер-не прокатило бы, шланг г/у ложится на стартер и не хватает немного чтобы его (насос) отодвинуть нормально.
|
24.05.2015, 11:14 | #43 | |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
Цитата:
|
|
24.05.2015, 19:08 | #44 |
Местный
|
Ревизорро не рекомендует снятие гены без приведения морды в сервисное положение
|
24.05.2015, 21:50 | #45 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Он и с отодвинутой мордой не всегда встаёт. Уважуха Только не надо распредвал через выхлопную систему менять
|
24.05.2015, 21:57 | #46 |
Местный
Сообщений: 1,904
Регистрация: 06.03.2013
Адрес: Челябинск
Авто: Транспортер т-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 2,5 АХД
|
Вот и я часа 3 точно провозился с генератором хотя и морду в сервисное переводил,может впервой потому что,пробежал после ремонта 60000 т пусть работает,всем ровной дороги
|
24.05.2015, 22:52 | #47 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Да, Гена тот еще гиморой, без выдвигания морды не полез бы туда.
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
25.05.2015, 12:40 | #48 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
после десятка раз отодвиганий морды, этот процесс уже не так страшен и не представляет особых трудностей.
Там крутить-то не так уж и много нужно. |
25.05.2015, 20:55 | #49 |
Местный
Сообщений: 249
Регистрация: 19.10.2014
Адрес: Юга
Авто: WV2ZZZ7HZ9H097956
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD Механика
|
Если в течении месяца придётся опять туда лезть (ну мало ли что) так я за пол дня сниму, заменю и поставлю без снятия морды, но уже через год я лучше морду сниму, так как все эти нюансы забуду, в том числе то, что гена ставится в сборе с креплением, и главное-креплением к радиатору, и очень кстати легко втыкается на место (правда до этого пихал его наверное час креплением к двигателю, вылез вроде так).
|
20.01.2016, 02:26 | #50 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 20.01.2016
Адрес: москва
Авто: transporter
Год выпуска: 2008
Двигатель: 2.5axd
|
Всем доброи ночи. Отдавал генератор в ремонт меняли реле, и видимо снимали кронштеин от геннратора, и не пометили ничего.. В итоге за 4 тыщи разбило вал который выходит из двигателя...теперь вопрос как все отцентровать обратно генератор с кронштеином?? Никто не подскажет?
|
20.01.2016, 02:26 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|