|  | 
|  08.11.2020, 15:41 | #41 | |
| Местный 
					Сообщений: 306
				 Регистрация: 02.12.2013 Адрес: Пермь Авто: VW MULTIVAN Год выпуска: 2011 Двигатель: CAAC |   Цитата: 
 
				__________________ За любой кипишь, кроме голодовки!!! | |
|   |   | 
|  08.11.2020, 15:41 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   | 
|  08.11.2020, 16:09 | #42 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   
			
			Гоша999, Спасибо.
		 | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 10:05 | #43 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,209
				 Регистрация: 28.06.2011 Адрес: C-Пб Авто: УАЗ 39094 Год выпуска: 2004 Двигатель: OM 617 |   
			
			Купи ШЕРПА и вся семья с собой и проедешь куда хош
		 | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 10:36 | #44 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 12:40 | #45 | 
| Местный 
					Сообщений: 2,881
				 Регистрация: 24.07.2015 Адрес: Вологда Авто: Volkswagen Т-5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС1,9 (63KW) |   Там нету межосевого дифа. Кардан от углового редуктора крутиться постоянно. Он подключен к заднему редуктору. Задний редуктор включается в работу когда начинают буксовать передние колеса. Или, его можно включить выключателем на панели. Но не на долго. Иначе сожрет резину. И будет плохо поворачивать. Вроде как на самых новых авто он отключается если был включен принудительно, если набрать большую скорость. https://www.youtube.com/watch?v=VtDqVDxdc8Q Последний раз редактировалось Микрон; 10.11.2020 в 12:50. | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 14:03 | #46 | 
| Местный 
					Сообщений: 3,131
				 Регистрация: 06.01.2014 Адрес: Москва---Ивантеевка Авто: vw T5 Год выпуска: 2006 Двигатель: AXE |   | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 14:50 | #47 | 
| Местный 
					Сообщений: 2,881
				 Регистрация: 24.07.2015 Адрес: Вологда Авто: Volkswagen Т-5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС1,9 (63KW) |   
			
			В общем то, это утверждение, не является таким уж не правильным.  Тут надо начинать с самого начала. Эта муфта-диски сцепления. Они управляются. Сжимаются/разжимаются. Имитация дифференциала. В последних поколениях ставят настоящий мех. диф, но все равно после дисков сцепления! Посмотри вот описания всех "генераций" муфты халдекс. Будет очевиднее. https://www.drive2.ru/b/1488033/ Стандарт=это "прокручиваются" передние колеса, подключается муфта. Угловая скорость передних колес сравнялась со скоростью задних-муфта выключилась. Все остальное за деньги. Съезди, ради прикола, в VW центр, когда будет презентация и/или день открытых дверей, и будет тест драйв. Запишись прокатиться на 4- motion авто с подобным приводом. У нас в Вологде было. Я катался. Честно говоря не впечатлило. Но этот может потому что на Ниве и УАЗике ездил. | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 15:04 | #48 | 
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 15:11 | #49 | |
| Местный 
					Сообщений: 14,566
				 Регистрация: 21.12.2010 Адрес: Питер Авто: VW T5 California Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE 174л.с. |   Цитата: 
   Опять ты нагуглил непонятно чего и другим рассказываешь. Вот такие люди вроде тебя и говорят при продаже "да я полный привод даже не включал никогда" Полный привод не выключается кнопкой! Он работает всегда! Мозги управляют муфтой халдекс и определяют момент когда нужно подключить полный привод. Кнопкой включается блокировка! И ехать со включенной блокировкой можно только прямо, потому что колёса крутятся с одинаковой скоростью. Если включить блокировку на асфальте и попытаться повернуть, то во-первых это будет сделать тяжело, во-вторых есть риск угробить привода. То что там резина потрется, это вообще мелочи. И да, при наборе скорости зад отключается и тащит только передний привод. И это не на новых, это на всех так устроено. | |
|   |   | 
|  10.11.2020, 17:07 | #50 | 
| Местный 
					Сообщений: 2,881
				 Регистрация: 24.07.2015 Адрес: Вологда Авто: Volkswagen Т-5 Кастен Год выпуска: 2008 Двигатель: АХС1,9 (63KW) |   | 
|   |   | 
|  10.11.2020, 17:07 | #0 | 
| Рекламщик Местный   Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009 |  Это может быть интересно | 
|   |