Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Техническая трепалка

Ответ
 
Опции темы
Старый 07.06.2017, 15:31   #501
kirill69
Местный
 
Форум Т5
Аватар для kirill69
 
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Барсук Посмотреть сообщение
Она следствие чего
1. Проводные соединения CAN-шины прерываются либо замыкаются на массу.
2. Неверный блок управления АКПП.
3. Неверный или неправильно закодированный блок управления двигателя.
Пишут так...
Цитата:
Сообщение от Барсук Посмотреть сообщение
влияет ли на потерю тяги
Вполне себе может быть. На практике - ХЗ.
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки.
kirill69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 15:31   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 07.06.2017, 18:40   #502
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


на этой шине ещё блоки АВS и полного привода сидят - тоже могут вносить свой "вклад"
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2017, 23:09   #503
Барсук
Местный
 
Сообщений: 235
Регистрация: 06.03.2017
Адрес: Омск
Авто: Т5 4motion
Год выпуска: 2008
Двигатель: AXD
По умолчанию


А где материально искать и что? Обрыв проводов , какие цепи прозванивать? Или косяк по софту? Сегодня ездил к ребятам которые чиповали, залили сток. Ошибка осталась. Развели руками... Да, и у меня на меху.
Барсук вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.06.2017, 05:22   #504
Baharotti
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Baharotti
 
Сообщений: 1,297
Регистрация: 06.10.2014
Адрес: Шымкент
Авто: VW T5 Multivan , Transporter
Год выпуска: 2004 , 2009
Двигатель: 2.5 AXE , 1.9 BRS
Отправить сообщение для Baharotti с помощью Skype™
По умолчанию


Барсук, под АКБ розовую и черную фишку посмотри , а так все посмотри , может окислились.
Baharotti вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 13.06.2017, 21:49   #505
Александр35
Новичок
 
Сообщений: 1
Регистрация: 13.06.2017
Адрес: вологда
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
По умолчанию


Добрый вечер.
Развалилась КПП (JQT) подскажите где купить б.у или контракт.
Александр35 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 20:18   #506
onfair
Пользователь
 
Форум Т5
Аватар для onfair
 
Сообщений: 56
Регистрация: 10.05.2017
Адрес: Москва
Авто: VW Passat
Год выпуска: 1997
Двигатель: AEB
По умолчанию


Помогите советом пожалуйста. Сломалась ручка на выкатном столике. Как его разобрать или снять?? Ручка одна!!
onfair вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 20:37   #507
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Всем привет! Не знаю какую тему выбрать для своей проблемы, много чего произошло
Началось все с того, что двигатель начал терять приемистость...появился посторонний шум(позже выяснил, что это негермитичность системы интеркулера), увеличилась дымность в выхлопе, появились две ошибки-одна по ДМРВ (недостоверный сигнал), вторая по датчику температуры (G83).
Сделал полную ревизию интеркулера, поменял все уплотнения, поменял патрубок который сразу после турбы стоит, промыл радиатор интеркулера, вычистил нагар из заслонки (там где ЕГР стоит... ЕГР у меня програмно ампутирован если что). Промыл ДМРВ на всякий случай, устранил обрыв проводки к датчику температуры... Ошибок больше нет. Сделал синхронизацию валов (было -2,9, стало 0). Вроде и дымность пропала, но осталась основная проблема!!! Приемистость у двигателя появляется только после 2000-2100 об/мин, раньше было при 1600-1700. Турбина масло не гонит, интеркулер был сухой. Диагностику делаю сам(на сколько смог разобраться), наддув вроде в норме, ДМРВ живой...
Подскажите, что еще посмотреть
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 22:21   #508
NAK
Местный
 
Форум Т5
Аватар для NAK
 
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
Отправить сообщение для NAK с помощью ICQ Отправить сообщение для NAK с помощью Skype™
По умолчанию


Смотри вакуумную трубки и актуатор управления турбиной, похоже поздно срабатывает турбина.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки.
NAK вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 23:11   #509
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от NAK Посмотреть сообщение
Смотри вакуумную трубки и актуатор управления турбиной, похоже поздно срабатывает турбина.
Кстати этот клапан у меня временами гудит! Как только его проверить?
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 23:21   #510
nowikowskiy
Местный
 
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
По умолчанию


Вроде нашел!!! Завтра займусь, спасибо!
nowikowskiy вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.06.2017, 23:21   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#