25.11.2017, 17:32 | #551 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Инжирнер, я писал уже как я переделал догреватель в пп ,купил таймер алтокс ,подключил от него провод W-bus на 1 пин X1 и управляю вебастой по своему усмотрению ну а на счет соседа, нужно знать кодировки ,я на т 5 смотрел видео на ютюбе АКЕРМЕХАНИКА (НАСТРОЙКА ВЕБАСТО ПОД СЕБЯ)
|
25.11.2017, 17:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.11.2017, 19:15 | #552 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
https://www.drive2.ru/l/4899916394579275442/ |
|
26.11.2017, 12:36 | #553 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
|
Попробовал подключиться к котлу через K-Line шнурком ваговским.
Не получилось, почему не знаю... |
26.11.2017, 21:41 | #554 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
И не получится, по К-линии только вебастовская диагноза понимает протокол...
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
26.11.2017, 23:04 | #555 |
Местный
|
Так к какому тогда проводу Вебастовская программа диагностики должна подключаться? Получается, что надо лезть под машину, скидывать со второй ноги К-линию Ваговскую и подключать компьютер через К-лайн шнурок прямо к второй ноге? Или искать где этот провод идет по салону и резать его?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
26.11.2017, 23:21 | #556 |
Пользователь
Сообщений: 50
Регистрация: 17.08.2017
Адрес: Екатеринбург
Авто: Т5
Год выпуска: 2009
Двигатель: AXD
|
Да, речь идет о методах что до этого обсуждали, подключение к 2 контакту. Я именно это и попробовал.
Всё сделал как по ссылкам, глухо Причем два разных шнура попробовал. Хотелось до установки котла обратно, потестить, обломс.. СергейИ, Почистил всё по твоему отчету, как и у тебя был шлак. Свечу на пару секунд накинул на аккум, нагрелась, т.е. живая. Посмотрим чем закончится эксперимент. |
27.11.2017, 22:14 | #557 | |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Цитата:
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
|
27.11.2017, 23:58 | #558 |
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
Мне на котле недавно мозги меняли.Спецы свою диагнозу подключали к контакту W-bus выведенному на таймер 1533.
|
29.11.2017, 21:09 | #559 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
29.11.2017, 23:36 | #560 |
Местный
Сообщений: 305
Регистрация: 02.12.2013
Адрес: Пермь
Авто: VW MULTIVAN
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
|
Ну например блок пульта Т91 или GSM модуль.. Про подачу плюса насмешил, там определенный протокол, а не тупо скачки напряжения!
__________________
За любой кипишь, кроме голодовки!!! |
29.11.2017, 23:36 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|