02.08.2022, 15:44 | #561 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Ага! Получается отремонтированный в Смагресра луковский маховик луковскими как они заявляют оригинальными запчастями лучше, чем он изначально выходит с завода новым. Делал там несколько штук. Пришёл к выводу, лучше брать новый или б/у в хорошем состоянии. Кто с ними повозился, сможет отличить хорошее состояние от плохого.
|
02.08.2022, 15:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.08.2022, 18:10 | #562 |
Местный
Сообщений: 404
Регистрация: 13.04.2015
Адрес: Краснодар
Авто: VW T5 GP транспортер
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAA
|
Да хоть хуже, хоть лучше ,всё одно ,если востановленный пройдёт 30 тысяч а новый люк 25тысяч и с учетом цены ,ну надо быть совсем упертым,чтобы покупать новый люк за 60 тысяч а за оригинальный вообще не разговариваем пс я тоже сам как говорится трогал ручками новый люк 415025010 за 30тысяч +— и восстановленный от смагреста за 18тысяч так вот последний выглядел намного прочнее люфт 1.5зуба и не стучал,между собой ,справедливости ради могу сказать что восстановленный получился с оригинального маховика
|
06.08.2022, 17:51 | #563 |
Местный
Сообщений: 1,073
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: москва
Авто: т-5 шаттл
Год выпуска: 2007
Двигатель: BRS
|
|
06.08.2022, 22:21 | #564 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Так и новые и восстановленные выхаживают по разному, но дороже в разы. А на восстановленных в смагреста встречались две поломки которых не было ни разу на установленных новых и б/у. На одном ступица обломалась по кругу, на другом клёпки разболтались.
|
29.10.2024, 07:32 | #565 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Всем привет! Так уж получилось, укатал новый оригинальный распредвал. Может кто посоветовать, что ставить из неоригинала на 2,5. Выбор огромный, а вот что поставить? В наличии есть турецкий ESTAS. Кто-нибудь ставил такой?
|
29.10.2024, 10:30 | #566 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Я ставлю INA, AE, K/S. По ESTAS инфы нет.
|
29.10.2024, 10:48 | #567 |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Илья_69, спасибо, буду думать. Не столько пугает неоригинал, как случаи неправильных форм и углов кулачков.
|
29.10.2024, 20:15 | #568 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
Вчера, 15:00 | #569 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
У кого есть статистика, помпу на AXE какого производителя сейчас лучше ставить?
Поговаривают что HEPU уже не тот что раньше. Но зато на рынке полно всего, названия которых я впервые вижу. |
Вчера, 19:06 | #570 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
Вчера, 19:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|