VW-T5-Все проблемы с турбиной на ДВС тут - Страница 58

Влад178 · 21.05.2018, 23:45

что, не у кого нет соображений

Polyarnik · 22.05.2018, 01:09

Извечная беда с клапаном ЕГР. Глушить и перепрошивать мозги.

Влад178 · 22.05.2018, 17:05

не подскажете, трасса на высоких оборотах поможет, а то в основном езда на малых оборотах и край не выше 4 передачи

Polyarnik · 22.05.2018, 17:55

Высокие обороты нужны для прожига саживого фильтра. А диагностика на него же не ругается? У клапана ЕГР на T5GP обычно сгнивают дорожки внутри его крышки, приходится его менять. Плюс маслянисто-сажевые отложения, заедание заслонки, поломка механизма её привода.

Влад178 · 28.05.2018, 22:38

почистил сегодня клапан и радиатор, контакты в порядке, мощности добавилось, но ошибки не ушли, так же свечки горят и чек!
Куда копать дальше подскажите, завтра прочитаю ошибки еще раз, и выложу!

Илья_69 · 28.05.2018, 23:39

Влад178, Тебе Полярник уже ответил.

Цитата:

Сообщение от Polyarnik

Извечная беда с клапаном ЕГР. Глушить и перепрошивать мозги.

Или ты писать умеешь а читать нет? Если тебя заинтересует моё мнение то к словам Полярника добавлю. Сажевый фильтр тоже нафиг выкинуть. Чтоб сто раз не перешивать.

Lenpeh · 05.06.2018, 14:23

Всем здравствуйте.Была проблема с переддувом турбины.на скорости 115 км ч .в аварийный режим Двигатель ахд.2008г.Поменял все колечки интеркуллера.датчики.не помогло.стал разрабатывать резкими толчками тягу у турбины.и вдэшкой на тягу прыскать.постепенно тяга стала двигатся без заеданий.и машина пошла.Может кому поможет.

ymba2302 · 06.06.2018, 08:41

Lenpeh, ваши действия не надолго, закисает не тяга управления, надо разбирать турбину, и там чистить управление турбиной, т.е. лопатки, их сажей забивает.

Илья_69 · 06.06.2018, 09:52

Цитата:

Сообщение от ymba2302

Lenpeh, ваши действия не надолго, закисает не тяга управления, надо разбирать турбину, и там чистить управление турбиной, т.е. лопатки, их сажей забивает.

Забыл добавить. Лопатки сажей забивает из за наличия механического износа. Так что почистив надо найти и устранить механику.

Влад178 · 07.06.2018, 19:39

Цитата:

Сообщение от Илья_69

Влад178, Тебе Полярник уже ответил.

Или ты писать умеешь а читать нет? Если тебя заинтересует моё мнение то к словам Полярника добавлю. Сажевый фильтр тоже нафиг выкинуть. Чтоб сто раз не перешивать.

Вот походу вы тоже не вчитываетесь, я не говорил, что проблемы с сажевиком, спираль загорается не только от сажевика, но и от других проблем, прочитав ошибки выдает ошибку температуры выхлопных газов датчика ЕГР. Кто знает где он стоит?, проблема выскакивает периодически!

21.05.2018, 23:45	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

05.06.2018, 14:23	#577
Lenpeh Новичок Сообщений: 3 Регистрация: 22.01.2015 Адрес: Солнечногорск Авто: VW Multivan Год выпуска: 2008 Двигатель: axd	Переддув турбины Всем здравствуйте.Была проблема с переддувом турбины.на скорости 115 км ч .в аварийный режим Двигатель ахд.2008г.Поменял все колечки интеркуллера.датчики.не помогло.стал разрабатывать резкими толчками тягу у турбины.и вдэшкой на тягу прыскать.постепенно тяга стала двигатся без заеданий.и машина пошла.Может кому поможет.

07.06.2018, 19:39	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел форума Т5 / T6	Ответов	Последнее сообщение
Выхлопной коллектор ДВС 2.5 АХД	Рашид	Двигатель Т5 / T6	416	06.11.2019 00:19
Ремонт защитной муфты компрессора кондиционера на T5 2.5 Tdi	Joni	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	92	23.03.2018 18:24
Т5. Крепление запаски. Проблемы.	tereleg	Кузов и салон	128	26.08.2015 23:37
автономка Т5 - проблемы	Гость	Системы отопления, вентиляции и кондиционирования	32	13.02.2012 23:13

21.05.2018, 23:45	#571
Влад178 Местный Сообщений: 351 Регистрация: 26.03.2013 Адрес: питер Авто: VW T-5GP Multivan Год выпуска: 2010 Двигатель: CCHA	что, не у кого нет соображений

22.05.2018, 01:09	#572
Polyarnik Местный Сообщений: 6,038 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Извечная беда с клапаном ЕГР. Глушить и перепрошивать мозги.

22.05.2018, 17:05	#573
Влад178 Местный Сообщений: 351 Регистрация: 26.03.2013 Адрес: питер Авто: VW T-5GP Multivan Год выпуска: 2010 Двигатель: CCHA	не подскажете, трасса на высоких оборотах поможет, а то в основном езда на малых оборотах и край не выше 4 передачи

22.05.2018, 17:55	#574
Polyarnik Местный Сообщений: 6,038 Регистрация: 08.09.2012 Адрес: Мурманск Авто: VW Caravelle Год выпуска: 2004 Двигатель: AXD	Высокие обороты нужны для прожига саживого фильтра. А диагностика на него же не ругается? У клапана ЕГР на T5GP обычно сгнивают дорожки внутри его крышки, приходится его менять. Плюс маслянисто-сажевые отложения, заедание заслонки, поломка механизма её привода.

28.05.2018, 22:38	#575
Влад178 Местный Сообщений: 351 Регистрация: 26.03.2013 Адрес: питер Авто: VW T-5GP Multivan Год выпуска: 2010 Двигатель: CCHA	почистил сегодня клапан и радиатор, контакты в порядке, мощности добавилось, но ошибки не ушли, так же свечки горят и чек! Куда копать дальше подскажите, завтра прочитаю ошибки еще раз, и выложу!

06.06.2018, 08:41	#578
ymba2302 Местный Сообщений: 169 Регистрация: 15.10.2012 Адрес: Умба Авто: Т5 Каравела Год выпуска: 2013 Двигатель: CAAC	Lenpeh, ваши действия не надолго, закисает не тяга управления, надо разбирать турбину, и там чистить управление турбиной, т.е. лопатки, их сажей забивает.