14.11.2017, 22:49 | #51 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Некоторым помогает ремонт головы. Если придется гильзовать имей в виду кольца для напыления одни для гильзы другие (материалы разные).
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
14.11.2017, 22:49 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.11.2017, 23:04 | #52 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
15.11.2017, 12:34 | #53 |
Местный
|
есть отличный канал на ютубе и там есть хороший видос по наш любимый мотор))
Канал Ходос Авто называется там и про блок цилиндром и про ГБЦ довольно неплохо рассказано. |
15.11.2017, 12:57 | #54 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
15.11.2017, 18:54 | #55 |
Местный
|
если интерестно комунибудь моё мнение
то это из за больших нагрузок на цилиндр оно отваливается а это вваливание на больших скоростях, загрузка салона до усрачки, и ползанье на низких оборотах. Еще использование низко качественного топлива! я стараюсь больше 140 не вваливать, почти 90 % пустой и обороты при езде 2000-3000 тыс не ниже! Заправляю исключительно Шелл. |
15.11.2017, 20:36 | #56 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
А 140 для "маршрутки" не большие скорости? В чем отличие 140 от 120 или 160?
Ладно мульт, а если транс., нах такой коммерческий авто. Это хорошо если на ручке. Что делать несчастным в городе на автомате, переходить в ручное управление?
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
16.11.2017, 08:57 | #57 |
Местный
|
|
16.11.2017, 10:01 | #58 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Димка-1200, Главный Хон сервиса Борис Шаломыч утверждает что кольца под гильзу ставятся штатные ( от напыления). Лично задавал вопрос.
|
16.11.2017, 15:31 | #59 | |
Пользователь
Сообщений: 56
Регистрация: 24.10.2017
Адрес: Киев
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Цитата:
Мне кажется не могло напыление осыпаться за 137к,поддон снимал?
__________________
Стремитесь к совершенству во всём, что вы делаете.Берите лучшее из того, что существует, и и сделайте его лучше. Если лучшего не существует-создайте его. |
|
16.11.2017, 16:19 | #60 |
Местный
Сообщений: 14,551
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
16.11.2017, 16:19 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|