22.08.2015, 03:12 | #51 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
подозреваю, держится поверхностным натяжением. Иначе были бы предусмотрены элементы фиксации
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.08.2015, 03:12 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
22.08.2015, 03:13 | #52 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Ок... завтра буду пробовать менять - посмотрю!
|
22.08.2015, 03:15 | #53 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
сначала посмотри последовательность деталей в собранном состоянии
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.08.2015, 09:23 | #54 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
|
22.08.2015, 09:52 | #55 |
Местный
Сообщений: 191
Регистрация: 27.05.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV Transporter
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1.9
|
Купил турецкий комплект, в комплект входит скоба с 3мя роликами. При разборе-установке оказалось что в "турецком наборе" штырь с шайбами сделанны из мягкого металла имеют большой люфт что недопустимо (при установке идет перекос, что вызывает задевание скобы за кузов) было решено оставить родные штырь и шайбу, прихватил штырь сваркой сверху и с низу.
В идеале заменить только большой ролик, тк. все остальное гомно! А так все работает, с установкой не просто. Бюджет 540р. Купить стоит, если есть балгарка, керн, и сварочник. |
22.08.2015, 10:42 | #56 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Dmitrii,
Вот... интересно... у меня тоже люфт вызвал сомнение! Хм... надо подумать... тоже опасаюсь, что скрести будет сильно! |
22.08.2015, 22:24 | #57 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Установил сегодня каретку... танцы с бубном присутствовали!
Отчет позже! Несколько фото сделал... |
23.08.2015, 00:37 | #58 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Ну что... поехали...
Полетел у меня главный ролик нижней опоры правой сдвижной двери. Его оригинальный номер: 7H0 843 398 AB. Поскреб в затылке, увидев его стоимость и подался на поиски аналогов. Полностью рычаг не имеет аналогов. Есть только части рычага. Таковых найдено несколько. 1. «JP GROUP» 1188601280 по цене от 1400р. до 2000р. Это фирма-сборщик и качество, а также происхождение запчасти не поддается идентификации дистанционно. Решил не брать… (фото 1) 2. «METZGE» 2310028… заявляют, что немцы… по цене где-то 3300р. – 4000р. и сроки поставки под 2 недели… отказался… (фото 2) 3. Также наткнулся на рычаг левой сдвижки «TOPRAN» (Hans Pries GmbH & Co) 115 533 – замена оригинала 7H0 843 398 AB (мало ли кому пригодится)… |
23.08.2015, 00:39 | #59 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Еще обнаружил «ремкомплекты» в виде «кареток» с 3 роликами и комплектующими в наборе.
Таких вариантов 2 надыбал: 1. «FORMPART» (Турция) 29 843 034/S. Его стоимость в магазинах колеблется от 505р. до 1000р. (фото 1) 2. «BLIC» (INTER CARS S.A., Polen) http://www.blic.intercars.eu. 6003-00-0127P. (фото 2) |
23.08.2015, 00:42 | #60 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Начало работ.
В итоге был приобретен ремкомплект (каретка с 3 роликами) FORMPART (Турция) 29 843 034/S. На фото, кстати, изображена полная лажа. На реальном ролике НЕТ НАКАТКИ у его «шляпки» (оригинал с этой никаткой идет)… и нет в нижнем торце засверливания, а абсолютно ровный конец (см.фото ранее и фото 1). На фото 2 - выбитая старая ось. |
23.08.2015, 00:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|