![]() |
|
Результаты опроса: Что лью и меняю при обслуге АКПП? | |||
Ничего, весь срок службы. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
8 | 80.00% |
По технологической карте официалов. |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
Только масло и фильтр |
![]() ![]() ![]() ![]() |
2 | 20.00% |
Масло, фильтр, прокладки, датчики, промываю оригинальным маслом |
![]() ![]() ![]() ![]() |
0 | 0% |
Голосовавшие: 10. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#51 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
![]()
Привет. Я меняю постоянно примерно через 60 тыс. Сложного ничего нет. Фильтр тоже меняю.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Joni, расскажи, плиз, подробней процесс замены.
Морду отодвигать нужно или всё снизу делается? Фильтр менять? Масло оригинал? Сколько покупать? |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
![]()
Все снизу делается. Первый раз брать масло 5 литров, беру только оригинал. Вливается примерно 4.5 литра. Уровень масла проверять при температуре движка 30-40 градусов.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
![]()
Нет не прогоняю. Фильтр уже писал - меняю!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Сорри, пропустил.
Правильно я понял процесс: 1. Сливаем масло 2. Снимаем поддон 3. Меняем фильтр 4. Моем поддон и ставим его на место 5. Заливаем масло 6. Заводим двигатель, прогреваем 7. Проверяем уровень Нужно ли проверять сколько масла слилось чтобы потом залить столько же? Или просто льём 4.5л и дальше уже доводим до уровня либо сливом излишков, либо доливом до необходимого уровня? |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
![]()
Из радиатора тоже сливается.
Заправляется 4 литра, а потом доливается. |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Joni, клещами из тебя информацию вытягивать нужно
![]() Последовательность процесса я правильно описал? Другие действия не требуются? |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Местный
Сообщений: 534
Регистрация: 27.10.2010
Адрес: Tambov
Авто: Vw Multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: 2.5 tdi
|
![]()
Да, все правильно
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Joni, спасибо.
Может ещё номерочки оригинальные напишешь? ![]() Прокладку поддона нужно менять? |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |