![]() |
![]() |
#51 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
![]()
повезло однако....ваще изначально хотел 2.5 брать.,с тремя красными букавками,шобывточкусостарта
![]() с ДВС Аксель прав на все сто....,но есть одно западло-КПП на 1.9 "ходит" меньше чем 6-ти ступка на 2.5...,проверено ![]() ![]() ![]()
__________________
fearnotonlybelieve Последний раз редактировалось KURAI; 04.05.2014 в 15:07. |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
![]()
Менял один раз на пробеге около 80тыс. При нажатии педали "газа" до упора, возникали подёргивания на 5-й передаче при разгоне и на подъёме. Фильтр заменил, машинка полетела ровно. Топливный фильтр непрактично изготовлен. Картридж, как на масляном, самое то.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |