04.11.2013, 22:39 | #51 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
двигатель и коробка висят на двух опорах , рулевое на веревках , все остальное опускается в низ , не хотите замар - подрамник снимаем полностью , дальше работать будет легче
|
04.11.2013, 22:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
04.11.2013, 22:43 | #52 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
двигатель приподнял на вот такой мягкой подушечке , до того момента пока опора КПП не освободилась
|
04.11.2013, 22:53 | #53 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
под капотом снимаем - стартер осторожно гайка на плюсе закисает - отмачиваем придерживаем откручиваем ,топливный фильтр вместе с кронштейном , воздушные патрубки от интеркулера до впускного , расширительный бочек , заливную горловину омывателя - она просто вытаскивается , трубку cцепления - там фиксатор вверх , трубку привязываем выше бочка с торм. жидк. иначе потечет , ну и фишку с датчика ЗХ
|
04.11.2013, 22:58 | #54 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
откручиваем опору на коробке , коробку откручиваем по кругу - особенно два болта один в дыре из под стартера , а один чуть выше его так просто не видно надо нащупать .
|
04.11.2013, 23:01 | #55 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
штуцер для прокачки сцепления лучше открутить в тисках , потом спокойно прокачать когда он будет легко крутиться .
|
04.11.2013, 23:02 | #56 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
собственно все , собирать в обратной последовательности и на сход развал
|
04.11.2013, 23:05 | #57 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Спасибо!Хороший отчетец!Оправку для установки диска использовал какую?
|
04.11.2013, 23:11 | #58 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
самому приятно , когда это кому то нужно . слава Богу -за день можно управится
|
04.11.2013, 23:13 | #59 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
да и сальник колен вала и болты маховика я тоже заменил , сальник продается с оправкой в комплекте ,так что осторожно заменить можно
|
04.11.2013, 23:21 | #60 |
Местный
Сообщений: 190
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Череповец
Авто: Т5 caravelle
Год выпуска: 2008
Двигатель: BNZ
|
|
04.11.2013, 23:21 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|