14.12.2014, 01:39 | #51 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Валер,а тебе реально зачем?Куда клонишь?Инжирнер прав-хрен что увидишь..Они ж типа на яме смотрели-не угляделиВсе причины ты уже указал в посте вышеБольше вариантов нет!В противном случае ждем чуда и Волхвов с дарамиИ перестань "Вы"кать ИнжирнеруВы ж не новички уже!Можно и по зубоскалить друг на друга
|
14.12.2014, 01:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.12.2014, 01:45 | #52 | |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Цитата:
Не могу. У меня компаньон узбек, плюс мама с папой учат к старшим на вы и с почтением.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
|
14.12.2014, 02:22 | #53 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Согласен.Жизнь уже много раз показывали,что починить что то дистанционно очень сложно.У нас как живой пример из присутствующих здесь-форумчанин Киркам.У него автос по пол-литра в неделю потреблялЕму дважды смотрели и объявляли что все сухоТут уже это даже нас с Веномом заинтересовалоПредложили заехать-расстроить "дружбана" святое делоПатрубки все действительно сухие,а вот блок под термостатом весь мокрый!У Венома всегда как правило один вердикт-замена блокаТипа трещинаПоржав начали разбираться...Ему меняли термостат.Он видно прикипел.Между блоком и корпусом термостата по всей видимости загоняли отвертку или тонкое зубило,чтоб их рассоединить.В итоге царапина на блоке на посадочном месте термостата.По ней антифриз стекал прямо на блок.Остатки масла и грязи осложняли конечно дефектовку,но там было реально "болото"А тут 1,5 литра на сотку
|
14.12.2014, 02:27 | #54 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
Видимо кто то привирает. Либо не смотрели , либо не литр на сотню.
__________________
Ваши слова имеют силу. Используйте их мудро. |
14.12.2014, 10:54 | #55 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
Фото выложить могу и видео могу выложить, только что вы увидите на фото? Все патрубки и соединения сухие
|
14.12.2014, 12:34 | #56 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Рассказать одну байку? Два товарища решили подшутить над третьим, который только купил новую машину. Все они автолюбители, работали вместе и у них были доверительные отношения. Так вот те двое подливали третьему бензин в бак с учётом пробега. Обрадованный "третий" всем утверждал, что его "ваз" расходует всего 4-5 литров на сотню. Те двое ему отвечали, что не может так быть, что ты "гонишь"! Когда наступил кризис в 1998, правда открылась.
|
14.12.2014, 12:47 | #57 | |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
Цитата:
|
|
14.12.2014, 12:48 | #58 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Может между радиаторов где течь внутри?
|
14.12.2014, 12:51 | #59 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
|
14.12.2014, 12:54 | #60 |
Новичок
Сообщений: 24
Регистрация: 09.12.2014
Адрес: Гродно
Авто: VW Multivan t5
Год выпуска: 2004
Двигатель: 174 л.с.
|
я уже в одной руке держу веревку с мылом а в другой зажигалку...... или я скоро повешусь или подожгу чудо немецкого автопрома!
|
14.12.2014, 12:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|