28.04.2013, 08:41 | #51 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Сдвижка работает с коэфф. ~ 15-20, по отношению к водительской двери. Открытие-закрытие вполне приемлимое, т.к. работают "в одних руках". Как бы это сохранить на долгие годы? Гигиена соблюдается, из механики, где симптомы не просмотреть?
Краска на двери, возле правой стороны ручки, как у всех. Вертикальный люфт ручки (износ), на сдвижке, значительно выше, чем на ручках передних дверей. |
28.04.2013, 08:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
29.04.2013, 00:57 | #52 |
Местный
|
Если это про сдвижку правой стороны, то до 6 лет от роду гарантийный случай. Только настаивать надо на своем, вплоть до письменного отказа.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
03.05.2013, 21:28 | #53 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
при условии обслуживания у официалов с отметкой в сервисной книжке...
|
12.06.2013, 18:55 | #54 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
кто нибудь знает какой нужен ключ(и)для снятия замка сдвижки?
|
13.06.2013, 21:05 | #55 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
14.06.2013, 01:11 | #56 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
а в форум залить было невозможно?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.06.2013, 06:08 | #57 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
12.07.2013, 12:39 | #58 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Хотел убрать глюки отключал основную АКБ, чуть не получил новую головную боль. После подключения перестала закрываться сдвижка-нет в конце прижима, оставалась щель, хорошо хотя бы центральный замок блокировал ее даже недозакрытую. Перебрал все предохранители-бесполезно. Через сутки опять начал ходить вокруг, сунул палец в замок двери(задний край),что-то там щелкнуло-все заработало! Видимо в момент отключения АКБ защелка замка осталась в закрытом положении и не входила в скобу на стойке. Главное- сразу не паниковать!
|
12.07.2013, 12:47 | #59 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Замок сдвижки
|
12.07.2013, 12:53 | #60 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Ильшат, АКБ отключать нужно при закрытых дверях и ключах от машины в кармане
Тогда такие глюки не появятся. |
12.07.2013, 12:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|