15.07.2017, 16:54 | #51 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: Черкассы
Авто: vw t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: caa
|
Да это наверное болезнь.У меня неделю назад тоже самое произошло.Один ручеек попал под грм и ...(20 000 грн) как и небыло.Есть один вопрос по поводу шестерни распред вала как определить какую из двух провернуло ?
СААА 62 КВ |
15.07.2017, 16:54 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
15.07.2017, 18:03 | #52 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
У соседа такая беда получилась на "амароке". Он, читая форумы, переставил р/валы в зацеплении шестерён так, чтобы было правильно. Один гидрик развалился, и сосед заменил все гидрики. Клапана не менял. Ездит после ремонта уже пол года. Ещё он поставил новую пластиковую переднюю крышку. В момент клина, мотор работал на хх.
|
17.07.2017, 17:49 | #53 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: Черкассы
Авто: vw t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: caa
|
Поехал к аргонщику подварил шестерни к валам .Моторист поставит как должны стоять приблизительно и будет собирать и заводитью.Посмотрим что выйдет.
|
17.07.2017, 18:31 | #54 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
Них себе чего???
Ничего хорошего не выйдет, если приваривать шестерни и выставлять валы "приблизительно".
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
18.07.2017, 10:05 | #55 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
18.07.2017, 10:15 | #56 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Там два р/в, проворачивается шестерня на одном валу. Таких "счастливчиков" много, когда рвётся поликлиновый ремень и огрызки попадают под ремень и шкив ГРМ. Валы стоят "космос" и люди нашли такой выход.
|
18.07.2017, 14:22 | #57 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
18.07.2017, 21:39 | #58 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Инжирнер, когда шестерня на валу проворачивается, надо новый вал покупать. Но если поставить старый, ориентировав с точностью до пол зуба приводной шестерни, то как выход из положения. Прихватывать сваркой вопрос спорный.
|
28.07.2017, 14:33 | #59 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: Черкассы
Авто: vw t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: caa
|
проехал 500 км
|
28.07.2017, 14:39 | #60 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 23.05.2015
Адрес: Черкассы
Авто: vw t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: caa
|
Новый вал ОЕМ по 8000грн а их два.Прихватили по две точки ,думаю что если повторится то их сорвет, а сами не провернутся.
|
28.07.2017, 14:39 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|