18.08.2015, 20:04 | #51 |
Местный
|
Как же мне эта хрень нравится..
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока Мы к вам придем с недобрыми вестями И никогда мы не умрем пока Качаются светила над снастями (с) АГ |
18.08.2015, 20:04 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.08.2015, 12:01 | #52 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
21.08.2015, 11:03 | #53 |
Местный
|
Ладно, больше не буду, поделился чуток эмоциями
__________________
Мы вас во сне ухватим за бока Мы к вам придем с недобрыми вестями И никогда мы не умрем пока Качаются светила над снастями (с) АГ |
20.01.2016, 23:08 | #54 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Полярные Зори
Авто: VOLKSWAGEN 7HC CARAVELLE
Год выпуска: 16.12.2011
Двигатель: CAA
|
Всем добрый ! Внесу и я свои пять копеек в тему.Карамелькой владею уже чуть более года и успел уже прилично покатать.Сравнить есть с чем и тем паче 40 лет за рулем.Про легковые авто не буду ,их было много разных ,но вот в свое время пересел на Рено-Трафик и отьездил на нем 6 лет,опосля взял в салоне Спортриджа но выдержал всего год ,так как прикипел к автобусикам и в других чувствовал себя ущербно,быстро сдал кроссорвер и так-же быстро и очень удачно взял свежую карамельку с пробегом 50ткм.Ну и буду сравнивать есно с Трафиком так-как по обьему и мощности двигатели одинаковые и по остальным параметрам тоже все рядом.При всех равных скажу что реновский движек более резвый и тяговитый и в тоже время тихий и более эластичный.Запускается в холод без подогрева и прочего до-30,после мозги отключают все...у них ниже 30 ездить нельзя:На карамельке без прогрева в такой мороз все печально.И с обогревом салона там хватало одной печки.Кузов пошире но габарит чувствуется получше.Ходовка у Трафика мягкая,валкая ,передок иногда прошибает,на трассе слегка может подгуливать,особенно где продавленность колеи,руль очень легкий приходится подруливать порой.Карамель наоборот,руль более информативный,потуже,в поворотах и трасе идет очень,как говорят"по рельсам" ну и подвеска пожесче,что в лучшую сторону. Ну а в остальном все в общем тоже...так-же и в тоже время расходники и теже цены с "оригиналами" и прочим...С буса на пузотерки меня теперь не заманишь...Бум катать и радоваться.
Последний раз редактировалось Serga; 20.01.2016 в 23:20. |
20.01.2016, 23:26 | #55 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Serga, рад, что колатомщики выбирают правильные машины если будут проблемы с кондеем, знаю к кому тебя отправить в ПЗ.
|
20.01.2016, 23:34 | #56 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Полярные Зори
Авто: VOLKSWAGEN 7HC CARAVELLE
Год выпуска: 16.12.2011
Двигатель: CAA
|
Я её в своё время строил ,но на ней не работал...- ...на переферии.
|
20.01.2016, 23:36 | #57 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Ноу проблем
|
21.01.2016, 20:53 | #58 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Serga, Очень информативное сравнение!Накидай еще по Рено ,про электронику например ,больное место Т5.Спасибо
|
22.01.2016, 11:51 | #59 |
Пользователь
Сообщений: 52
Регистрация: 30.09.2014
Адрес: Полярные Зори
Авто: VOLKSWAGEN 7HC CARAVELLE
Год выпуска: 16.12.2011
Двигатель: CAA
|
Да электроники в современных напихано везде полно ,на япономать современных вообще товарищ который этим занимается ,говорит полная жопа. На Рено тоже хватает,но ошибки сбрасываются отключением АКБ минут на пять если есть таковые.У меня в общем то и не разу небыло таково.Пару раз чек (спираль)загорался ,оказалось просто меняешь топливный фильтр,он сразу под капотом делов пять минут и все и раз на колодки тормозные вышел сигнал(износ)замена в полевых условиях один час и все...а так без проблем...Весьма удобный,простой и приятный авто...... Раз правда случился казус...сам придурок ...в Пскове по невнимательности вместо диз заправил почти полный 92м...Так и шел до Петрика 800 км ,ничего на ходу(скорости) норма.Заглушишь ,часа два пока полностью не остынет не заведешь...но вонял растворителем и на малых дымил,думал движку хана,потом глянул чек с заправки, Думал рекламацию писать что заправили хе..ней и опупел ... -92й ,... 50литров.....
Быстро не глуша в Петрике на заправку и под завязку дизелем.Остатки не сливал....и ничего ,слава богу,без последствий ...пронесло...а ведь могло...все отлично раьотало. |
23.01.2016, 10:53 | #60 |
Местный
Сообщений: 365
Регистрация: 09.05.2014
Адрес: Выборг
Авто: VW T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXB
|
Serga, На 92-ом,да 800км?
|
23.01.2016, 10:53 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|