13.05.2013, 23:27 | #51 |
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
Поменял. Один болтик выкрутить в защите, выкрутить лягушку, вкрутить новую.
Фото старой и новой прилагаю. Новый, почему-то, по размерам побольше, но встал как родной. |
13.05.2013, 23:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
14.05.2013, 01:48 | #52 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ну и? сигнал "спиралька" пропал?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
14.05.2013, 10:21 | #53 |
Местный
Сообщений: 216
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Борисов
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXD
|
|
28.10.2018, 22:53 | #54 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Краткое описание неисправности:
Замигала "спиралька" на панели приборов. Мотор утром заводился хорошо. Следовательно, свечи накаливания рабочие. Мотор АХС. Нет никаких сажевых фильтров. Ничего нет. Самый простой. Только кат без обратной связи. Причина "мигания спиральки"- неисправный концевой выключатель педали тормоза. Инженеры VAG те еще извращуги. На приборке нет никакой лампы "Чек энжине". Неисправность, поломка концевика, в принципе серьезная. Если не будут гореть стопы то и в задницу могут приехать. Не говоря о том что контроллер двигателя перестает получать сигнал "придушить" дизель при торможении. Концевик имеет две пары независимых выключателей. На замыкание на СТОПы, на размыкание на контроллер мотора. Вот решили вывести индикацию этой неисправности на спиральку. Кому надо заменить концевик рекомендую клон ВАГовского концевика- итальянский ERA 330544 Сделан очень качественно. Стоит на 29.10.18г. 320 руб. ($5) Последний раз редактировалось Микрон; 28.10.2018 в 23:00. |
30.10.2018, 03:02 | #55 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
03.11.2018, 09:17 | #56 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
03.11.2018, 13:46 | #57 |
Местный
|
Т.е. если снять контакт с концевика то спиралька заморгает?
"Спиралька" по моему всего-лишь информирует о работе системы подогрева но не о исправности свечей. На BRS неисправность каждой свечи можно посмотреть по ошибкам. А потом... как моргала-то? На время запуска? Или все время? Сколько секунд моргала?
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
03.11.2018, 14:28 | #58 | |
Местный
|
Цитата:
Спасибо, будем знать. |
|
03.11.2018, 17:15 | #59 | ||
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Точно так.
Цитата:
Цитата:
На здоровье! |
||
04.11.2018, 17:06 | #60 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
04.11.2018, 17:06 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|