03.09.2016, 05:07 | #51 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
NAK, нет, от положения руля не зависит.
Кстати раньше было, если вывернуть руль до упора и двигатель на ХХ, то ощущалась нагрузка на мотор. Теперь посвистывание. Это посвистывание появилось после кончины обгонки на генераторе. Обгонку я заменил, а посвистывание при крайних положениях руля осталось. По теме: возможно, что какая-то центровка на время нарушается, а потом встаёт всё на место. Или под диск сцепления соринка попадает и его перекашивает. Основное время 99%, все ровно. Но раз в памяти остались эти моменты, значит что-то было. |
03.09.2016, 05:07 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
03.09.2016, 09:10 | #52 |
Местный
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
|
скорее всего дело в корзине сцепления, неравномерное прижимание диска
|
04.09.2016, 10:58 | #53 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
04.09.2016, 20:32 | #54 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Проскальзывание ремня по шкиву это не норма, даже в крайних положениях руля. Маленький плюс - сигнал свистом, что не стоит задерживать руль в таком положении. Ну может для кого-то утренний свист ремня после запуска тоже норма. А вообще тема про подушки и вибрацию.
|
04.09.2016, 21:25 | #55 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
05.09.2016, 18:51 | #56 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
13.05.2017, 02:12 | #57 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Почитал тему и так и не понял как проверить опору двигателя.
Во время установки полноприводной трансмиссии была установлена задняя опора с донора неизвестного состояния. В итоге во время движения при нажатии на педаль газа ( добавлении оборотов) и при сбросе газа ручка КПП достаточно прилично дергается. Думается мне, что в эти моменты двигатель наклоняется либо в одну сторону, либо в другую, тем самым дергая тросики кулисы КПП. Из темы выяснил, что возможно нужна регулировка передней подушки. Но вот как проверить живость задней? Там обычная резинка или она как на БМВ маслонаполненная? |
15.06.2018, 07:52 | #58 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 12.01.2017
Адрес: россия
Авто: vw
Год выпуска: 2009
Двигатель: 2.5
|
Да согласен тема "правильно нагрузить заднюю подушку" вообще не раскрыта.
Вот мои экзерсисы: - открутил крепление передней опоры к подрамнику - открутил болт, крепящий кронштейн (реактивную тягу) к задней опоре (получается движок повис на правой и левой опоре, и между кронштейном и втулкой задней опоры появился разрыв, у меня 1-2мм) - начал поднимать домкратом кронштейн передней опоры, и следил за расстоянием между кронштейном задней опоры и металлической втулкой опоры. Измерения не проводил, но как только кронштейн придавил втулку, не убирая домкрата, закрутил болт задней опоры - убрал домкрат, закрутил болты передней опоры к подрамнику Ощущения: - передачи стали включаться заметно легче . В моем случае еще далеко до победы - регулировать тросики, менять правый привод. Не знаю правильно/нет, по этой схеме задняя опора работает не как опора, а скорее как амортизатор, при снятии с домкрата - кронштейн потянет опору вверх (вот и получается "нагрузка "). |
15.06.2018, 09:03 | #59 |
Местный
|
|
15.06.2018, 17:32 | #60 | |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Цитата:
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
|
15.06.2018, 17:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|