Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2013, 19:59   #51
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
считыватель(который просто считывает)
так понимаю, он ни к чему не привязан?

Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
микросхему с софтом которая хранит и передает считаный код
это понятно

Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
У нас класс иммо 3.
переведи на иврит
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 19:59   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 09.12.2013, 20:25   #52
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
так понимаю, он ни к чему не привязан?
Нет просто считывает информацию.
Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
переведи на иврит
Класс иммо3 от класса иммо2 отличается как раз тем что на более ранних версиях ключ можно было перезаписывать сколько угодно раз,а на иммо3 только один раз(там при привязке ставиться метка в чипе которая запрещает привязку более одного раза)Отсюда вывод,что чем выше класс иммо тем выше защита Вашего автомобиля.Как-то так.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 20:36   #53
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


если в чипе ключа есть метка, что его уже раз привязывали, то как он будет привязан к новой приборке? Что-то тут не так.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 20:50   #54
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
если в чипе ключа есть метка, что его уже раз привязывали, то как он будет привязан к новой приборке? Что-то тут не так.
Это я и пытаюсь объяснить,что нельзя повторно прописать ключ стандартной процедурой.Можно только путем переноса части дампа из старой приборки в другую.Но у некоторых людей както получилось.Интересно как?
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 20:56   #55
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Поштудировал Эльзу сегодня: нигде не указывается, что при замене приборки, ещё и ключи под замену. VAS PC справляется с этим как-то
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 22:10   #56
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Можно только путем переноса части дампа из старой приборки в другую
теперь понятнее, но

Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
нигде не указывается, что при замене приборки, ещё и ключи под замену
как тогда понимать? Не, тут что-то не то.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 22:45   #57
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Поштудировал Эльзу сегодня: нигде не указывается, что при замене приборки, ещё и ключи под замену. VAS PC справляется с этим как-то
Если делать у ОД то ничего не надо там все происходит онлайн путем правки дампа панели приборов.Если через адаптацию,то надо новые чипы для кождого прописываемого ключа,максимальное количество которое можно прописать 8шт.Есть еще вариант,но для этого нужно вытащить дампы старой и устанавлеваемой приборки и путем копирования части дампа со старой панели заменить часть дампа в устанавлеваемой панели,тогда родные ключи будут работать как раньше.
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 22:48   #58
runner343
Местный
 
Форум Т5
Аватар для runner343
 
Сообщений: 433
Регистрация: 10.02.2013
Адрес: Волоколамск,редко Москва
Авто: Multivan T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXD(чип190л.с.) 6ст.АКПП
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
Поштудировал Эльзу сегодня: нигде не указывается, что при замене приборки, ещё и ключи под замену. VAS PC справляется с этим как-то
А ельза вообще предлагает процедуру замены одной панели на другую самому?
__________________
Еще бегает.
runner343 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 23:07   #59
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
путем копирования части дампа со старой панели заменить часть дампа в устанавлеваемой панели
а можно и мелкосхему перепаять
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 23:10   #60
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
А ельза вообще предлагает процедуру замены одной панели на другую самому?
А как же Берём дилерский прибор и меняем. Но не у всех он есть, ещё и с подключением к общей базе
Цитата:
Сообщение от runner343 Посмотреть сообщение
Есть еще вариант,но для этого нужно вытащить дампы старой и устанавлеваемой приборки и путем копирования части дампа со старой панели заменить часть дампа в устанавлеваемой панели,тогда родные ключи будут работать как раньше
Вытаскивать вроде умеем, и ключи тоже. Осталось разобраться какие адреса заменять.
В теории выглядит просто, а вот как в жизни
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.12.2013, 23:10   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:37. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#