21.02.2012, 00:27 | #51 | |||||
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
На уровень, конечно, не принципиально завязываться, но раз он есть, то почему бы не сделать всё по грамотному? Цитата:
Цитата:
|
|||||
21.02.2012, 00:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.02.2012, 12:56 | #52 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Характеристики одного из таких кабелей
http://www.teplodor.ru/catalog/cables/sfcables/FSLV |
21.02.2012, 12:59 | #53 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Другой кабель, но тут видно как его используют в автодомах для того чтобы не замерзал слив грязной воды в баки.
|
21.02.2012, 14:26 | #54 | ||||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Получается, он, в работе, будет мало завязан на температуру омывайки. |
||||
21.02.2012, 14:41 | #55 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
|
|
22.02.2012, 02:03 | #56 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Как ты себе реально это представляешь? Круглая трубка, к которой не очень то подцепишь плоский кабель, хомутами ее пережмешь, в другом случае - теплообмен будет корявым.
И нам надо, чтобы он грел не по своему пределу, а столько, сколько зададим, исходя из своих представлений. |
22.02.2012, 12:43 | #57 | ||
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
И вообще. Применяй хорошую омывайку и она никогда не будет замерзать в трубках. Нафиг её там вообще греть? У меня только один раз замерзли трубки на эво. но там бачок в багажнике и трубки идут через крышу, которая не очень-то хорошо прогревается. И то, жижа была там не самая лучшая. Вылил в бачок бутылку самой дешевой водки и всё растаяло за пол часа. Цитата:
Чтобы грело по нашей температуре тебе понадобится змеевик, эл.магинтый клапан способный перекравать подачу ОЖ в змеевик и термореле. Либо ТЭН и термореле. В случае со шнуром, никто тебе не мешает поставить в бачок омывайки датчик температуры и отключать подачу питания когда будет достигнута требуемая температура. Но в любом случае понадобится термореле, если ты хочешь греть до определенной температуры. |
||
22.02.2012, 13:44 | #58 | |||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
22.02.2012, 13:52 | #59 | ||
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Ты ведь резину зимнюю на летнюю не меняешь если вдруг зимой потеплело? Так же и с омывайкой. Переобулся на зимнюю резину - лей омывайку на минус 15. Похолодало до минус 5 или минус 10 - лей на -20 и выше. Я в начале зимы залил на -15. Ни разу за зиму ничего не замёрзло. То, что теплая омывайка лучше моет это другой вопрос. Но шланги при её подогреве прогревать не обязательно, в случае использования качественной жидкости. Цитата:
|
||
22.02.2012, 13:58 | #60 | ||||
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
22.02.2012, 13:58 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Аккумуляторы АГМ. Аннотация и мнения. | tereleg | Техническая трепалка | 4 | 25.04.2012 20:50 |
Гидрокомпенсаторы "MECHANEX". Мнения. | Карел | Техническая трепалка | 4 | 12.01.2012 23:38 |