Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Двигатель Т5 / T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 14.02.2019, 23:36   #51
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Значения 13 и 14 групп
чисел не скажу. Шнурок на днях будет - посмотрю.
Но по тому что мне говорили, на холодную первая форсунка упирается в предел 2.8, остальные +-0.5, после прогрева все примерно одинаковые.

После манипуляций с заменой местами форсунок, заменой косы, проверкой компрессии - коррекция (2.8) сместилась на второй цилиндр.
Ну я в первом сообщении в общем-то всё описал.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 23:36   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 14.02.2019, 23:38   #52
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
гильзовали все. Поршень меняли на первом. На новый оригинальный
Кольца все новые? Кольца для чугуна на всех поршнях? Поршень чётко для первого цилиндра?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2019, 23:42   #53
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
коррекция (2.8)
+ или - При рокеровке форс знаки как себя повели?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 08:06   #54
Andrei64ru
Местный
 
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
На каждую свечу идет отдельный провод?
Да.
Andrei64ru вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 10:04   #55
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
Кольца все новые? Кольца для чугуна на всех поршнях? Поршень чётко для первого цилиндра?
Кольца все новые, по чугуну, поршень тот что нужно.
Компрессия-то в идеале, работает ровно всё, тяга есть.


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
+ или - При рокеровке форс знаки как себя повели?
+
после рокеровки тоже вроде +, я сам не смотрел ещё.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 10:33   #56
Тим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Тим
 
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Димка-1200 Посмотреть сообщение
После манипуляций с заменой местами форсунок, заменой косы, проверкой компрессии - коррекция (2.8) сместилась на второй цилиндр.
форсунка "умирает"
Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 11:42   #57
Илья_69
Местный
 
Сообщений: 3,080
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Тим Посмотреть сообщение
форсунка "умирает"
Меня немного смущает что после перестановки форс проблема осталась на 1 цилиндре. Что скажешь по этому?
Илья_69 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 12:26   #58
Тим
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Тим
 
Сообщений: 727
Регистрация: 02.05.2013
Адрес: Сочи Алма-Ата
Авто: Газ 21
Год выпуска: 1964
Двигатель: 2jz
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Илья_69 Посмотреть сообщение
проблема осталась на 1 цилиндре
не обратил внимание. думаю посадочная площадка под форсунку,
Тим вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 13:23   #59
Димка-1200
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Димка-1200
 
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Тим Посмотреть сообщение
не обратил внимание. думаю посадочная площадка под форсунку,
а после замены косы и промера компрессии проблема переползла во второй цилиндр.
Димка-1200 вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 18:15   #60
forklift
Местный
 
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Тим Посмотреть сообщение
форсунка "умирает"
При какой коррекции форсунка здорово живёт, какие цифры пограничные? Если на форсунках в 13гр. мин. -0.78, макс. +0.52, при Т.двигателя +35С* (-0.78; -0.07; 0.52; 0.35) Слышал, что допуск от -1, до +1. Да, пробег 140000, но машине почти 11 лет. Товарищ говорит, что должно быть близко к 0. Запашок не сильный но присутствует при прогреве, такой не приятный.
forklift вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 15.02.2019, 18:15   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 21:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#