23.08.2013, 02:00 | #51 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
|
23.08.2013, 02:00 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.08.2013, 02:12 | #52 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Как раз если чуть выдвинуть - не будет касаться... мне ка-а-атся....
|
23.08.2013, 02:13 | #53 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
может, как раз от этого и нужна была плёнка? Резинка двери достаточно быстро сотрет краску, там же возникает трение
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
23.08.2013, 02:34 | #54 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
tereleg,
Возможно... В выхи буду охотиться на пленку... ну и шаманством заниматься... |
23.08.2013, 10:28 | #55 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Возможно ролики на кронштейне подизносились. Поэтому и чиркать стало. Регулировка на какое-то время спасёт.
|
23.08.2013, 10:41 | #56 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Я так думаю, что кронштейн "отдать"... а то получается так, что дверь при закрытии "ныряет" раньше, чем доходит до конца... в итоге "стаскивает" пленку... как бы "скатывая" ее... а летом это на жаре сделать было проще!
Думаю, что регулировка, если можно... ну или ролик нижний... Вот кстати... а ролик только один можно менять... или оба сразу надо? |
23.08.2013, 10:55 | #57 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
в этом месте понятно зачем пленка,а вот сзади она зачем,там где ролик нижний вынимается?вроде дверь закрывается и то место защищено,я когда красил содрал ее а теперь думаю нужна она или нет?
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
23.08.2013, 11:00 | #58 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Так, в итоге... просто отсутствие пленки дает этот эффект... или все же регулировка?
Просто, не хочу лишний раз трогать то, что Ок... но и выяснить, что Ок - тоже надо! |
23.08.2013, 11:02 | #59 |
Местный
Сообщений: 1,230
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Мурманская область
Авто: VW-Multivan был с 2010 по 2014
Год выпуска: 2006
Двигатель: BPC
|
|
23.08.2013, 11:05 | #60 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
Smekaloff, нет ,пленка у тебя для того чтоб уплотнитель сдвижки,при постоянном закрытии двери не стирал краску,так как там идет постоянное соприкосновение!!!!так что только регулировка,у меня тоже дверь провисла я отрегулировал но через месяц опять так же было,заменил нижний ролик,вроде все хорошо
__________________
У по-настоящему быстрых водителей мошки расплющиваются о боковые стёкла! (с) Вальтер Рёрль. |
23.08.2013, 11:05 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|