10.09.2013, 19:24 | #51 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
Последний раз редактировалось tereleg; 10.09.2013 в 23:29. |
10.09.2013, 19:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
10.09.2013, 22:28 | #52 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
komap111, полез в какие то дебри, подключи комп считай ошибки если есть глянь фактические параметры по ДМРВ, форсункам и турбине
|
10.09.2013, 23:31 | #53 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
komap111, почему фото сразу нельзя залить в форум?!
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
11.09.2013, 04:28 | #54 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
Извиняйте, не прочитал внимательно справку.
Последний раз редактировалось komap111; 11.09.2013 в 04:40. |
11.09.2013, 04:39 | #55 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
Месяц назад делали диагностику двигатель (машина тупила при разгоне), все было в норме (на компе) Поджали хомут на обратке и машина побежала (подсос воздуха?). После поездки в Тверскую машина опять затупила. Попробую в выходные загнать на диагностику.
|
11.09.2013, 13:43 | #56 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
как-то неубедительно.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
15.09.2013, 13:34 | #57 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
Сделали диагностику. В распечатке дали только коды ошибок. А остальное, типа, все в норме.
Коды неисправности( 2 ) Код ошибки Описание 1314 - Блок управления двигателем - Нет связи - прерывистый 1336 - Шина CAN, комфорт - Нет связи - прерывистый. Эти ошибки были и до проблемы, т.ч. считаю это не диагноз. Правда на словах добавили, что турбина недодувает на 30%. Как это определили по компьютеру для меня загадка. Последний раз редактировалось komap111; 15.09.2013 в 13:37. Причина: добвление текста. |
15.09.2013, 14:09 | #58 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
ошибки-хрень, на тупизну не влияют
О, оно потом будешь разгадывать КАК, теперь нужно проверить: расходомер, клапан ОГ, клапан управления турбиной, сама турбина ну и герметичность впуска. |
15.09.2013, 14:17 | #59 |
Пользователь
Сообщений: 32
Регистрация: 23.06.2013
Адрес: питер
Авто: vw t-5
Год выпуска: 2005
Двигатель: axc
|
|
15.09.2013, 15:18 | #60 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
сейчас уже не важно, но если раньше не вовремя менял воздушный фильтр, ставил не качественный, в общем был подсос воздуха минуя фильтр запросто могли пострадать лопатки турбины со стороны впуска-отсюда тоже недодув
вот это и нужно смотреть, но не просто открыл капот, посмотрел и закрыл со словами всё зашибись, всё на месте |
15.09.2013, 15:18 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|