Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ОТЗЫВЫ О Т5, T6 > Обсуждение, мнения, отзывы о Т5 и T6

Ответ
 
Опции темы
Старый 30.12.2016, 07:58   #51
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Follger
Не конкурент он Фольксвагену.
Спорно...
Что спорного? Новые транзиты выпускаются, а на дорогах их количество можно к математической погрешности свести. Или они где-то на площадках салонов конкуренты? Так до этого потребителям нет дела.


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Follger
Старых Транзитов было огромное количество. Крепкие и живучие, поновее уже стало меньше и быстро ушли. Новых совсем мало.
Так и с ВАГом так же.
Т5 - полно... GP - меньше.. Т6 - почти не вижу...
Я могу сравнивать у нас - Т5 и GP уже практически сравнялись по количеству. Хотя последние ввозились к нам по драконовским пошлинам, из салона у нас мало машин. Т6 появляются новыми. В принципе как всегда количество.
В Германии Т6 валом. Постоянно видны в городе, на трассе меньше. Грузовых не много пока. Мультиванов большинство. Хотя возможно из-за новых расцветок в глаза бросаются.
С твоей логикой Газель может стать мировым лидером по производству. В некоторых местах других бусов и не бывает.


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Follger
Знакомый немец сказал что дорогие они. И машина не дешёвая и эксплуатация.
А Фафаген, значит, дешевый?
Это были не мои слова. И я не знаю дешевле ли Транзит обходится. Но европейцы считают расходы, наши ещё могут по привычке брать или просто потому что нравится. В Европе бус это в 99% рабочий автомобиль. Те-же Мультики на конторах людей возят. У нас на Транспортёрах с семьёй по выходным. Контора просчитывает расходы, их понты не в машине. И вот не берут Транзиты почему-то.

Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Follger
Не надёжные считаются.
Т.е. ВАГ надежнее? Мда...
Ну да. Купи Транзит предпоследний с мотором 2.2. Поделишься впечатлениями через пару лет. Предыдущие с 2.0 и 2.4 были совсем не подарок, по сравнению со старым Транзитом и ФВ. А самых новых ещё меньше ездит.
Транзиты 90-х годов ещё по Европе катают. Живучие. Фольксов тех лет уже практически нету там. Можно конечно спорить о конкуренции, но она на словах. На дорогах нет Транзитов.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 07:58   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 30.12.2016, 19:07   #52
KURAI
Местный
 
Форум Т5
Аватар для KURAI
 
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
По умолчанию


знаю одного транзитника,у него были разные,от самого старого-как первая газель...остановился на 2005 года выпуска,говорит поздние не надёжные совсем...такая я же песня с мерсами спринтерами,одноразовые моторы-один трёшка бензинка вроде ходит....
__________________
fearnotonlybelieve
KURAI вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 19:20   #53
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от KURAI Посмотреть сообщение
такая я же песня с мерсами спринтерами,одноразовые моторы
Не надо гнать. Спринтер 906 конечно не подарок, но ездит нормально. Мотор с двумя турбинами плоховат, он точно одноразовый, но с одной может быть. Если аккуратно и в одних руках, то 400-500 тысяч живёт без капиталок, иногда больше. Просто не стоит при покупке гнаться за мощностью, надо меру знать.
Предыдущий ездит с любыми моторами до миллиона. Правда если постоянный перегруз и плохое обслуживание, то 2.2 тухнет быстрее, 2.7 чуть дольше держится. Но мы-же не убиваем машины
Старый, первой серии спринтер, тот прост как кирпич. И живуч. Но они уже сгнили. Впрочем все новые аналогично гниют.
Если такого-же класса, то Крафтер гораздо лучше.
зы И почему моторы от Крафтера на Т5 не ставили?
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 22:26   #54
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Что спорного? Новые транзиты выпускаются, а на дорогах их количество можно к математической погрешности свести.
Странно... почему же я их очень часто вижу?

Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Я могу сравнивать у нас - Т5 и GP уже практически сравнялись по количеству. Хотя последние ввозились к нам по драконовским пошлинам, из салона у нас мало машин. Т6 появляются новыми. В принципе как всегда количество.
В Германии Т6 валом. Постоянно видны в городе, на трассе меньше. Грузовых не много пока. Мультиванов большинство. Хотя возможно из-за новых расцветок в глаза бросаются.
С твоей логикой Газель может стать мировым лидером по производству. В некоторых местах других бусов и не бывает.
Я вижу на дорогах именно - много Т5, меньше GP и еще меньше Т6... причем есть и грузовые Т6!
А Газель... если Газелей много, есть спрос... то и лидер!
Клиент голосует рублем, покупая!

Цитата:
Сообщение от Follger Посмотреть сообщение
Это были не мои слова. И я не знаю дешевле ли Транзит обходится. Но европейцы считают расходы, наши ещё могут по привычке брать или просто потому что нравится. В Европе бус это в 99% рабочий автомобиль. Те-же Мультики на конторах людей возят. У нас на Транспортёрах с семьёй по выходным. Контора просчитывает расходы, их понты не в машине. И вот не берут Транзиты почему-то.
Статистика 2016 года от 2015 года.
VOLKSWAGEN = -7.9%
FORD = -1,1%
Падение продаж "крутой" марки больше, чем у Форд...
Я не говорю, что такие проценты на коммерческих авто, но сама "надежная" марка почему-то теряет... а "плохая" не так сильно...
Да, в суммовом выражении ВАГ все же больше продал, но смещение есть...
И еще... а при чем тут Транзит? Это конкурент Крафтеру, а не Т6!!!!
Речь про Форд Турнео Кастом!
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 23:03   #55
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


KURAI,
Кстати, а существуют ли короткобазные леворульные Toyota Hiace?
А то только на 14 мест вижу...
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 23:30   #56
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Странно... почему же я их очень часто вижу?
Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Я вижу на дорогах именно - много Т5, меньше GP и еще меньше Т6... причем есть и грузовые Т6!
А Газель... если Газелей много, есть спрос... то и лидер!
Клиент голосует рублем, покупая!
Кто где живёт или ездит, тот там и видит. У нас в городе Форды бусы есть несколько штук только у одного сотового оператора и две машины в каких-то конторах. Больше не встречал. Газели только дуболомы в госконторах и колхозах берут. У частников не замечаю. Только может старьё списанное за копейки у кого и есть.
ФВ разных видов эксплуатируют и государство и частные конторы и физ.лица.

Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
И еще... а при чем тут Транзит? Это конкурент Крафтеру, а не Т6!!!!
Речь про Форд Турнео Кастом!
Ну выразился не совсем точно. Хотя по технической части форды между собой отличаются не сильно. Моторы те-же есть.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 30.12.2016, 23:35   #57
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Follger,
А я как раз вижу Форд в частном пользовании чаще!
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2016, 04:02   #58
Инжирнер
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Инжирнер
 
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Smekaloff Посмотреть сообщение
Follger,
А я как раз вижу Форд в частном пользовании чаще!
Россияне воще по Фордам сдвинутые.Из Прибалтики гонял тачки, так на базаре стоит Форд или Опель и вокруг толпа покупателей,можно даже не гадать куда уйдет машина,конечно в Россию .Наши десятой дорогой Форды обходят
Инжирнер вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2016, 17:00   #59
Smekaloff
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Smekaloff
 
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Инжирнер Посмотреть сообщение
Наши десятой дорогой Форды обходят
И зря!
Имел во владении 2 Форда... Фокус 1 (Канада) и Фокус 2 (Всеволожск, РФ) - очень доволен был!
Smekaloff вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2016, 17:03   #60
Follger
Местный
 
Сообщений: 1,161
Регистрация: 31.08.2013
Адрес: Гродно
Авто: VW/MB
Год выпуска: 0000
Двигатель: 2.2
По умолчанию


Фокус не Торнео или Транзит.
Follger вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2016, 17:03   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 01:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#