VW-T5-Неисправности сцепления - Страница 6

Инжирнер · 07.01.2015, 17:37

alsand7, Сцука этот Т5

До него я думал что Вольво говно

А япошки это не авто, а средство передвижения

на мой взгляд.возми япошку такокого же класса как т5,срок эксплуатации ,стоимость ремонта будет намного дороже.возми Хайс,Прадик(евро)без интеркулера с завода.движок ходит Макс 200ткм!головке конец,турбе конец.и кайфа при передвижении ни какого

переходим на Жигуни

kirill69 · 07.01.2015, 18:53

Цитата:

Сообщение от alsand7

а тут сплошные развлечения

Вот это и отличает ВАГи от нормальных машин.

alsand7 · 07.01.2015, 18:57

Ладно, это все лирика, давайте не будем отходить от темы

а ломаются все машины, просто они очень сложные стали, как люди в будущем будут бороздить бесконечные просторы космоса ваще не представляю, и главное на чем.

KURAI · 11.01.2015, 10:10

х.з. лучше автомобиля,чем Т5,у меня не было

pilots · 11.01.2015, 20:22

У меня тоже стучит на холодную, сцепление выжимаю, стук пропадает. Значит тоже мое

А последнее время еще как-будто пробуксовка идет на 3-й и 4-й переедачи пока замечено было. То есть разгоняюсь в какой то момент обороты растут, а скорость нет. Газ сбрасываешь и более мягко нажимаешь, совсем легонько, скорость дает.
И еще провел эксперимент. Включаю круиз, скорость держит, начинаю качелькой газ прибавлять, круиз вырубает. То есть я понимаю, что это сцепление без вариантов?

alsand7 · 11.01.2015, 20:31

pilots, правильно понимаешь, сцепление, маховик, выжимной, все болтики, и плюс работа, сейчас я думаю работа стоит 15-18 тыс.

, и запчастей на 40-50. DAS-AUTO

NAK · 11.01.2015, 20:40

alsand7, не пугай так сильно

комплект сцепы со всеми болтиками выжимным и направляйкой выжымного у нас примерно 600$, хотя перевести на виши рубли, где то тридцатку и набежит, а вот поменять и развал у нас около 150$.

alsand7 · 11.01.2015, 20:43

NAK, вот именно главное слово у НАС.

мне до падения курса ру_Бля все это обошлось около 35, а замена у официалов по левому тогда еще стоило 8 тыс.

NAK · 11.01.2015, 20:49

Цитата:

Сообщение от alsand7

NAK, вот именно главное слово у НАС..

А кто не дает приехать в гости так сказать

, вон один форумчанин наш так и сделал, сам погулял, заодно и машинку подлечил

kalibr · 16.01.2015, 12:07

у меня после всех вибраций, резких ударов если сцепу прям бросаешь в конце самом, разлетелся в хлам маховик и выжимной, доехал на эвакуаторе , делайте вывод

07.01.2015, 17:37	#51
Инжирнер Местный Сообщений: 6,427 Регистрация: 29.06.2013 Адрес: Алмата Авто: Т5 Мульт Год выпуска: 2003 Двигатель: АХЕ	alsand7, Сцука этот Т5До него я думал что Вольво говноА япошки это не авто, а средство передвиженияна мой взгляд.возми япошку такокого же класса как т5,срок эксплуатации ,стоимость ремонта будет намного дороже.возми Хайс,Прадик(евро)без интеркулера с завода.движок ходит Макс 200ткм!головке конец,турбе конец.и кайфа при передвижении ни какогопереходим на Жигуни

07.01.2015, 17:37	#0
Рекламщик Местный Сообщений: 1,200 Регистрация: 21.12.2012 Адрес: InternetCity Авто: VW T5 California Год выпуска: 2009	Это может быть интересно

07.01.2015, 18:57	#53
alsand7 Местный Сообщений: 956 Регистрация: 02.06.2014 Адрес: Ярославль Авто: Suzuki Jimny Год выпуска: 2009 Двигатель: M13	Ладно, это все лирика, давайте не будем отходить от темы а ломаются все машины, просто они очень сложные стали, как люди в будущем будут бороздить бесконечные просторы космоса ваще не представляю, и главное на чем. __________________ Алексей. Suzuki forever.

11.01.2015, 10:10	#54
KURAI Местный Сообщений: 1,094 Регистрация: 13.01.2013 Адрес: запсиб Авто: Toyota Hiace Год выпуска: 2010 Двигатель: 2TR-FE	х.з. лучше автомобиля,чем Т5,у меня не было __________________ fearnotonlybelieve

11.01.2015, 20:31	#56
alsand7 Местный Сообщений: 956 Регистрация: 02.06.2014 Адрес: Ярославль Авто: Suzuki Jimny Год выпуска: 2009 Двигатель: M13	pilots, правильно понимаешь, сцепление, маховик, выжимной, все болтики, и плюс работа, сейчас я думаю работа стоит 15-18 тыс. , и запчастей на 40-50. DAS-AUTO __________________ Алексей. Suzuki forever.

11.01.2015, 20:22	#55
pilots Местный Сообщений: 509 Регистрация: 23.11.2012 Адрес: СПб Авто: WV Caravelle Год выпуска: 2008(9) Двигатель: 1.9 BRS	У меня тоже стучит на холодную, сцепление выжимаю, стук пропадает. Значит тоже мое А последнее время еще как-будто пробуксовка идет на 3-й и 4-й переедачи пока замечено было. То есть разгоняюсь в какой то момент обороты растут, а скорость нет. Газ сбрасываешь и более мягко нажимаешь, совсем легонько, скорость дает. И еще провел эксперимент. Включаю круиз, скорость держит, начинаю качелькой газ прибавлять, круиз вырубает. То есть я понимаю, что это сцепление без вариантов?

11.01.2015, 20:40	#57
NAK Местный Сообщений: 3,937 Регистрация: 07.02.2013 Адрес: РБ Жодино Авто: T5 multivan Год выпуска: 2005 Двигатель: AXE	alsand7, не пугай так сильно комплект сцепы со всеми болтиками выжимным и направляйкой выжымного у нас примерно 600$, хотя перевести на виши рубли, где то тридцатку и набежит, а вот поменять и развал у нас около 150$. __________________ Николай. Живу на Родине Аватарки.

11.01.2015, 20:43	#58
alsand7 Местный Сообщений: 956 Регистрация: 02.06.2014 Адрес: Ярославль Авто: Suzuki Jimny Год выпуска: 2009 Двигатель: M13	NAK, вот именно главное слово у НАС. мне до падения курса ру_Бля все это обошлось около 35, а замена у официалов по левому тогда еще стоило 8 тыс. __________________ Алексей. Suzuki forever.

16.01.2015, 12:07	#60
kalibr Местный Сообщений: 328 Регистрация: 09.10.2013 Адрес: Москва Авто: VW Transporter T5 Год выпуска: 2009 Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с	у меня после всех вибраций, резких ударов если сцепу прям бросаешь в конце самом, разлетелся в хлам маховик и выжимной, доехал на эвакуаторе , делайте вывод