02.06.2018, 20:42 | #51 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Кто хочет восстановить сгнившие разъемы или сделать сам схему индикации износа тормозных колодок, можно купить на Али эти разъемы. Цена на 02.06.18г. 83=00 (восемьдесят три рубля).
https://ru.aliexpress.com/item/1-set...00000000000000 Они же, но без каталожного номера стоят 63 (!) рубля: https://ru.aliexpress.com/item/1-set...9baf44d4&tpp=1 Официальный каталожный номер VAG 1J0 973 802 . В отличии от оригинала, где только корпус без пинов, тут все в сборе. Нет только гофрированных резиновых наконечников VAG 1J0 906 102 . Оригинальные чехлы стоят 46 рублей штука, можно купить и здесь. Для самодельной схемы нужно всего одно реле и любая незадействованная лампа в панели приборов или вновь установленная на торпедо. Реле вот такое: https://www.12vi.ru/766/898/8334.html Описание: https://www.12vi.ru/file.xp?idb=6879...df&size=184057 Откроется ПДФ документ. Последний раз редактировалось Микрон; 02.06.2018 в 20:55. |
02.06.2018, 20:42 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.06.2018, 22:46 | #52 |
Местный
Сообщений: 6,035
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Два раза восстанавливал на переднем колесе, в итоге провода скручены вместе. Сам слежу за износом.
|
03.06.2018, 10:29 | #53 |
Местный
|
Нужно конечно следить, тем более, что два раза в год меняем колеса. Но по большому счету износ сам даст о себе знать характерным звуком. При чем я не считаю это чем-то криминальным и наносящем вред тормозному диску, потому как убедился, что при смене колодок проточка дисков обязательна.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
03.06.2018, 22:34 | #54 | |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Цитата:
Я передние протачиваю прямо на авто. Вывешиваю колесо, фиксирую упорами три остальных, включаю вторую передачу и болгаркой со 115 диском снимаю буртики. Получается очень ровно и хорошо. Вот с задними будет проблема, надо их чем то вращать. |
|
03.06.2018, 23:47 | #55 |
Местный
|
С натягом могу поверить но только касательно внешних поверхностей. А внутренние как? Там проблемно подобраться. Проще без снятия на сервисе. И по деньгам приемлемо.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
15.12.2018, 19:36 | #56 |
Местный
|
Sollo SSVA5939
еще вариант разъёма в сборе |
15.12.2018, 23:08 | #57 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Микрон, А можно тебя попросить найти металлическую скобу которая фиксирует шланг сцепления и цилиндры?
|
16.12.2018, 09:39 | #58 |
Местный
|
https://www.drive2.ru/l/4356271/
Ты про эти стопорные пружинки??? если до то https://www.exist.ru/price/?pid=B7205BAE&sr=71&Cat=Audi |
16.12.2018, 11:13 | #59 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
DemonHurrican, Спасибо огромное. На ссылке из экзиста это 24 позиция 7M0 721 431.
|
26.12.2018, 15:30 | #60 | |
Местный
Сообщений: 163
Регистрация: 06.01.2015
Адрес: москва
Авто: vw caravella
Год выпуска: 2014
Двигатель: саав
|
Цитата:
|
|
26.12.2018, 15:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|