25.08.2020, 14:14 | #51 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
25.08.2020, 14:14 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
25.08.2020, 21:03 | #52 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Это гидравлический армированный шланг (трубка).
https://yandex.ru/images/search?from...B1%D0%BA%D0%B0 У меня самодельная промывка, мою Винсом, такой шланг стоит на "обратку", греется почти до 95С, отлично все держит. |
25.08.2020, 22:02 | #53 | |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Цитата:
Армирование смущает. Обзору мешать не будет? Я пользую времянку на основе чего то аля капельница. На постоянку оставлять побаиваюсь. |
|
25.08.2020, 22:22 | #54 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Хз, типа капельницы не армированная, не знаю что за материал, там в магазе они разного диаметра в бухтах. Толщина стенки приличная, главное чтобы со штуцера не слетела, хомутиков маленьких не было под рукой, поставил вместо них пластиковые стяжки так и ездит по сей день.
|
25.08.2020, 22:27 | #55 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Andrei64ru, Ты случаем не вакуумную трубку имеешь ввиду?
|
25.08.2020, 22:30 | #56 |
Местный
Сообщений: 3,064
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
https://septicmarket.ru/catalog/obor...-diametr-8mm-/
Типа такой только стенка потолще. |
25.08.2020, 22:46 | #57 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
Это самодельная промывка для двигателя.
Сделана из б.у фильтра топлива и деталей с Алиэкспресса. Вентилятор для обдува теплообменника. Теплообменник для охлаждения обратки. Система полностью автономная. В бачок заливается Винс и двигатель работает на нем пока он не израсходуется. Так как штатная система полностью исключена и работы, кроме тандемника, то требуется холодильник для обратки. Без него Винс вскипит. Как показала практика производительности теплообменника в жару, не хватает, требуется орошение водой. |
25.08.2020, 22:48 | #58 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
|
26.08.2020, 11:27 | #59 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
26.08.2020, 17:13 | #60 |
Местный
Сообщений: 403
Регистрация: 18.04.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: WV TRANSPORTER T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 brr чип
|
В связи с чем и менял колечки на НФ, но тогда с запуском проблем не было. Проблема рисовалась постепенно, вначале через неделю стоянки тяжелый пуск, после через 2-3 дня, теперь даже через ночь.
Уровень масла не растет, солярой масло не пахнет! Скоро зима, как бус заводить Последний раз редактировалось nowikowskiy; 26.08.2020 в 17:19. |
26.08.2020, 17:13 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|