![]() |
![]() |
#51 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
![]()
адресс 09 -блок управления бортовой сети.проверь массу и скрутку под ковром перед пассажира
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.08.2017
Адрес: Энгельс
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXB
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]()
Так как вопрос о приборной панели, задам вопрос.
![]() Наверное Polyarnik (у). Но может кто что-то знает. ![]() Вот, к примеру, надо снять панель приборов для замены светодиодов (пересветка), и(или) установки вместо индикатора с лампочками той же пресловутой Color MFA, да просто ремонта. Быстро по каким то причинам ее не модифицировать. Будет авто без панели приборов заводиться и ехать? Где-то писали что нет, не будет, кто-то пишет что заводиться будет но полную мощность мотор давать не будет. Как на самом деле? Заведется и будет ехать VW T5 без панели приборов?: ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#55 | |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() Цитата:
Ломал голову, не мог найти проблему, до тех пор, пока не размотал изоленту с заводской скрутки. Снаружи всё красиво, а внутри один провод отгнивший был. Советую проверить массу/питание на приборке и блоках не тестером, а контролькой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Новичок
Сообщений: 8
Регистрация: 12.08.2017
Адрес: Энгельс
Авто: Т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: AXB
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Если завёл двигатель с приборной панелью, а потом отключил приборную панель не глуша двигатель, то да, работать будет. Но что это даст?
Завел движок и не глуши пока не перепаяешь приборку? В приборной панели иммобилайзер. Он проверяет наличие метки (ключа) в момент запуска двигателя. |
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Местный
Сообщений: 3,037
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Местный
Сообщений: 2,881
Регистрация: 24.07.2015
Адрес: Вологда
Авто: Volkswagen Т-5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС1,9 (63KW)
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |