![]() |
![]() |
#51 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Тогда, давайте, рассмотрим творчество Злыдня. Мы ж до сих пор не знаем, кто поставляет фольцу этот хитрый подшипник. Может, всё гораздо проще окажется?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#53 | |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]() Цитата:
Если гудел подшипник- значит грелся, а если грелся- значит оправа в которой он стоял деформирована. У метала есть свойство усталости, не даром немцы не сделали его съемным. Экономия производства, облегчение авто..... да этому много объяснений. Конечно можно попробывать сделать, но наблюдать и проверять надо постоянно. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#54 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
все совсем не так я много лет отработал слесарем по ремонту эл. двигателей. основная задача была -замена подшипников. и уж каких я их только не повидал...... основная причина замены это накатка на обойме (выработка) либо износ (брак ) одного или нескольких шариков. в этом случае потшибник не имеет люфта но гудит. есть правда еще одна причина это отсутствие смазки она может вытечь в следствии высоких температур в машине это может быть последствием подклиниванья колодок.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]()
Злыдень, Так чем закончилась история с заменой подшипника?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
![]()
так ничем. подшипник поменял. старую ступицу вскрыл. но спец подшипников не найти
|
![]() |
![]() |
![]() |
#58 |
Местный
Сообщений: 3,776
Регистрация: 02.04.2011
Адрес: МО
Авто: Транспортер т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1,9
|
![]()
То есть- поставил как шел в сборе. А со старым хотел помудрить?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#59 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]()
Я тоже поменял. Старый лежит в гараже. Думаю, что не так уж и часто они летят, чтобы что-то там колхозить.
У меня ни разу не менялся, а машина 2004 года. Так что поменял на новый и забыл ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#60 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
Ага, ты порожняком катаешься, а у меня каждый день тонна груза.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Ремонт только своими руками(доверять не просто и дороговато) | bai | Передняя и задняя ось, тормоза, колёса, рулевое управление | 11 | 19.05.2012 00:39 |
Т4 Перетяжка салона своими руками. Отчет с фотографиями | Гость | Помощь по Т4 | 6 | 25.04.2012 22:49 |