31.03.2014, 11:25 | #51 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Ещё как армированные. Только армирование не снаружи, а внутри шланга.
Обычные тормозные шланги тоже армированы, но только ниткой. Поэтому я и сказал, что разницы особой не будет. Максимум процентов 10. Но это не почувствует рядовой пользователь. |
31.03.2014, 11:25 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
31.03.2014, 11:26 | #52 |
Местный
Сообщений: 497
Регистрация: 28.06.2012
Адрес: Петербург
Авто: VW T5 Транспортер 8 мест
Год выпуска: 2007
Двигатель: 1,9 BRS
|
Пошарил на просторах и-нета по поводу шлангов, получается внесение изменений в конструкцию, со всеми вытекающими сертификатами.
__________________
Езжу как хочу, где хочу, на "красный", "по встречке" и по тротуарам. И этим горжусь! Когда увидите, пропускать обязательно! |
31.03.2014, 11:29 | #53 | |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Цитата:
Но кого это останавливало? Да и всем пофиг на эти изменения, если честно. На ТО на них не смотрят. |
|
31.03.2014, 22:05 | #54 |
Местный
Сообщений: 953
Регистрация: 17.11.2013
Адрес: Луганск
Авто: VW Т-5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
|
31.03.2014, 23:56 | #55 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
никто и не говорит про радикальные изменения, а что-то типа тюнинга
а как он может чувствовать? рулеткой замерять. Я так понимаю, что отзывчивость системы он сможет оценить только по своим, субъективным, ощущениям
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2014, 11:30 | #56 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Ставь нормальные колодки и не компостируй людям мозги
Да, тормозную жидкость тоже нужно менять по регламенту! Она гигроскопична и с годами теряет свои свойства. |
01.04.2014, 13:07 | #57 |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Отзвычивость можно повысить простым увеличением поршней и соответственно площадью колодок которая будет эффективно прижиматься.
Вот слева однопоршневой механизм под 320 диск (справа для 345 мм) Вот более отзывчивый двухпоршневой под такой же 320 диск Во времена владения А6С5 эксперементировал однако. Казалось бы поршней больше, и площадь трения манжет и сальников больше, а вот именно отзывчивость лучше. (эфективность тоже ясно лучше, т.к. суммарная площадь колодок больше и перегреть надо постараться)
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми |
01.04.2014, 13:15 | #58 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
я предлагал такой вариант, но это влечёт за собой замену колёсных дисков с 16" на 17"
|
01.04.2014, 13:22 | #59 | |
Местный
Сообщений: 1,128
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T5 3.2
Год выпуска: 2004
Двигатель: BKK
|
Цитата:
Можно как на Астон-Мартине отдельно гидравлический ручник и не кординально и отзывчиво.
__________________
Заливая в себя спиртное выливаешь из себя мозги: закон сохранения масс массами, а не людьми Последний раз редактировалось romanonline; 01.04.2014 в 13:33. |
|
01.04.2014, 13:35 | #60 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
этот вариант далее обсуждать не вижу смысла. Поскольку других мнений не поступило, остались шланги.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
01.04.2014, 13:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|