![]() |
![]() |
#51 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: tambov
Авто: vw t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axc
|
![]()
Вот фото.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#52 |
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
![]()
Спидометр заработал?
![]() Ждём отчёт. ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#53 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: tambov
Авто: vw t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axc
|
![]()
Ребята я здесь так подумал зачем много писать лучше изложу ссылку по которой делал привязку вот
http://www.diagtools.lv/key%20procedure.htm. А на счет тахографа то я пошел другим путем нашел индентичний дамп, но без тахо, залил привязал и радуюсь ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#54 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: tambov
Авто: vw t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axc
|
![]()
Теперь ищу решение проблемы с АБС который немного достает. Кто знает каким шнурком и прогой можно считать и залить дамп в блок мотора?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#55 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#56 |
Пользователь
Сообщений: 38
Регистрация: 10.08.2014
Адрес: tambov
Авто: vw t5
Год выпуска: 2008
Двигатель: axc
|
![]()
Все тему можно закрыть, лишился всех ошибок и проблем с электроникой
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Заливал KKL адаптером. |
![]() |
![]() |
![]() |
#57 |
Местный
Сообщений: 14,544
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |