ВЕБАСТО - как победить?

[Nord_76]

Сообщение от Виктор С

Поподробнее можно? . У меня тоже при работе котла вентилятор крутит сильно,а из того что можно выставить, так это обогрев стекла и рециркуляция

В том то и дело, что при программировании таймера на управление климой я не могу воздействовать, поэтому я и написал, что один раз я нажав кнопку на потолочном таймере, включил отопитель. Климат включился в автоматический режим. Повернул выключатель оборотов печки против часовой стрелки, вывел климат из автоматического режима.

[Nord_76]

Сообщение от СергейИ

Ну где-то так и у меня. Правда у меня не Мульт, а Транспортер. А что, в Климат контроле нельзя поставить меньшую температуру прогрева салона? И скорость вентилятора? В книжке написано "поставить на 2 скорость".

Какую бы скорость вентилятора я не ставил перед тем, как заглушить двигатель, все равно при запуске подогревателя, климат начинает работать в автоматическом режиме и как правило на полных оборотах.

[Виктор С]

Сообщение от Nord_76

Повернул выключатель оборотов печки против часовой стрелки, вывел климат из автоматического режима.

Нет,у меня так не получается. Крути- не крути, ничего не изменяется. В этом режиме на крутилку не реагирует.

[Виктор С]

Сообщение от Nord_76

Какую бы скорость вентилятора я не ставил перед тем, как заглушить двигатель, все равно при запуске подогревателя, климат начинает работать в автоматическом режиме и как правило на полных оборотах.

Аналогично.

[tereleg]

Сообщение от Виктор С

В этом режиме на крутилку не реагирует.

пост касался того, что можно изменять воздушный поток манипуляцией регулятора, когда ветродуй уже работает, а не предустановкой.

[Виктор С]

Перед глушением двигателя выставил обороты на ноль. Потом,когда котел завелся ,вентилятор печки не крутился.Но появилось подозрение что не работает помпа - через несколько минут работы котла булькает,и причем довольно громко, в расширительном бачке,котел выключается,остывает,потом опять включается. Буду разбираться.
Вопрос по клапану N279: где он расположен? Примерно над серединой клапанной крышки в куче разных патрубков. Это он? Если да, то почему он с пневмоприводом? если нет , то где он?

[Polyarnik]

Это электроклапан. Расположен примерно там где ты и смотрел, только ближе к левому борту (напротив руля).

Сообщение от Виктор С

появилось подозрение что не работает помпа

Проверь, шнурок покажет, что отключение идёт по перегреву

[Виктор С]

Посмотрел более внимательно,больше ничего похожего не увидел. В районе руля трубки уходят вниз, к отопителю. На фото клапан с круглой штуковиной (это мембрана) от неё идет трубка к электромагнитному пневмоклапану.

[Виктор С]

Ну так что это может быть? И как ЭТО может работать при неработающем двигателе?

[tereleg]

Из такого путанного объяснения сделать вывод сложно. На фото хрен знает что, клапан другой - к нему подходят патрубки ОЖ и два провода.
Однозначно, помпа не работает.