23.03.2014, 10:01 | #51 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
Axl,благодарю,наверное оно...самое
__________________
fearnotonlybelieve |
23.03.2014, 10:01 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
23.03.2014, 11:02 | #52 |
Местный
|
может и оно..., а может и не оно.
Поменял обгонную муфту на генераторе, а свист все равно есть в крайнем положении руля. Эффективность гидроусилителя вроде не пропала. Жижа цвет не поменяла, уровень не падает.Езжу пока так.А сам думаю: насос или рейка? Пробег 334тыс |
23.03.2014, 11:17 | #53 | |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
Задерживать руль в положении вывернутом до упора не рекомендуется даже согласно руководства по эксплуатации. В этом положении обычно слышен характерный вой от нагрузки на двигатель и срабатывания перепускного клапана. Если клапан не сработает, то лопается слабое место. На спецтехнике, давление срабатывания клапана регулируется. Если лишнего "накрутить", лопается корпус насоса или слабое место на гидравлическом шланге. |
|
23.03.2014, 11:22 | #54 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
пробил это то что нужно.ОЕМ VAG 3400.Axl, огромное спасибо-всегда оперативно выручаешь.
__________________
fearnotonlybelieve |
24.03.2014, 18:57 | #55 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Ключи уже из гаража вываливаются, дверь не закрывается!нет, надо было немцам еще один придумать
|
06.06.2014, 09:37 | #56 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
друзья кто нибудь ремонтировал натяжитель ремня генератора?где то слышал что можно поменять только ролик с подшипником,и обходится это якобы существенно дешевле...
__________________
fearnotonlybelieve |
06.06.2014, 14:19 | #57 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
у меня проблема была с ГУР. При вывороте руля был гул( я на форуме жаловался на эту проблемы) ,но тут он стал гораздо сильнее, а так же при вывороте бил руль(трожжал) и вибрировал бочек ГУР . Как оказалось это был всего лишь обгонная муфта генератора , в сервисе поменяли быстро , 30 минут и готово,муфта стоила порядка 2 тыр. , а я думал что насос ГУР умер, как же я обрадовался когда это всего лишь муфта ( кстати моя муфта у меня в руках, кому надо могу сфоткать, но она заклинила и по этому на ГУР так все отразилось)
|
06.06.2014, 17:02 | #58 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
я ремонтировал. правда я пошел еще дальше я отремонтировал старый ролик. посредством замены подшипника. ну и поскольку подшипник оказался чина то и зашумел через месяц... а про ролик - спрашивал в магазе сказали отдельно он бывает но какого то говенного производителя. правда нет незнаю..
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
07.06.2014, 14:16 | #59 |
Местный
Сообщений: 1,094
Регистрация: 13.01.2013
Адрес: запсиб
Авто: Toyota Hiace
Год выпуска: 2010
Двигатель: 2TR-FE
|
Злыдень, спасибо,всё понятно.интересно;какой регламент замены данного "узла"
кстати-приобрёл шкив(обгон.муфту)гены фирмы NTN-SNR,рассчитывал получить маде ин джапан но...в коробке оказалось изделие с надписью,на подшипнике,-INA германия.
__________________
fearnotonlybelieve |
07.06.2014, 14:16 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|