|
23.03.2013, 09:32
|
#51 |
|
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
На диагностике ошибок нет ни каких. Что делать не знаю вскрывать движок или нет.
|
|
|
23.03.2013, 09:32
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
 Это может быть интересно |
|
|
23.03.2013, 10:48
|
#52 | |
|
Местный
Сообщений: 3,937
Регистрация: 07.02.2013
Адрес: РБ Жодино
Авто: T5 multivan
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE
 |
Цитата:
Но если завалялось в кармане лишних тыщ30 то вэлкам в движок, он тока спасибо скажет, при условии ковырянии не кривыми ручками.
__________________
Николай. Живу на Родине Аватарки. |
|
|
|
|
|
23.03.2013, 12:05
|
#53 |
|
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
Вот меня это и беспокоит, периодичаски появляется ощущуение,что движок работает без одного цилиндра. а по мощности и расходу топлива нареканий нет.
|
|
|
|
|
23.03.2013, 14:11
|
#54 | |
|
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
23.03.2013, 15:35
|
#55 |
|
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
стремно и то и другое
|
|
|
|
|
23.03.2013, 15:37
|
#56 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
может, стоит описать "ощущения", условия их возникновения?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
23.03.2013, 15:47
|
#57 |
|
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
первый раз ощущение что движок троит появилось после того,как загорелся чек на сажевый фильтр.Я в это время ехал из Краснодара и во время движения видимо произошла регенерация фильтра и значек погас. а теперь эти неровности в работе двигатель происходят когда он хорошо прогрет и проехал значитьльное кол-во км. и всеже мне кажется он слишком шумно работает.
|
|
|
|
|
23.03.2013, 15:50
|
#58 |
|
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Мил человек, ты ничего не попутал? подозреваю, что периодически происходит регенерация, которая субъективно ассоциируется с неровной работой движка.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
|
|
|
23.03.2013, 15:54
|
#59 |
|
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
А что регенерация должна проходить каждые 100-150км пробега??
|
|
|
|
|
23.03.2013, 15:54
|
#60 |
|
Пользователь
Сообщений: 49
Регистрация: 25.02.2013
Адрес: Волоколамск
Авто: VW CaravellaT5 Long. Transporter T5
Год выпуска: 2008. 2003.
Двигатель: BNZ. AXB.
|
Да и на диагностике фильтр забит на 0%
|
|
|
|
|
23.03.2013, 15:54
|
#0 |
|
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно |
|
|
