Ошибки, неисправности и ремонт мокрой Вебасто для Т5

[Димка-1200]

Баобос, т.е. если двери не открывать, то догреватель не включается, а включение происходит только в момент открытия дверей?
Чудеса какие-то.

[Polyarnik]

Баобос, привет!
Случайно никаких работ с проводкой в районе водительского сидения не проводилось? Что-нибудь предшествовало этому: может посещение сервиса на ТО? Это чтобы исключить вмешательство третьих лиц ...

Сообщение от Баобос

По инструкции подогреватель должен включается с пуском двигателя, когда температура окружающей среды +5° и ниже.

Это правильно. Т.е. с завода стоит догреватель? А в предпусковой передалан?

Сообщение от Димка-1200

Чудеса какие-то.

Вроде были случаи, что не выключался. Может глюк мозгов?

[tereleg]

Сообщение от Баобос

и цены у них не по российскому жизненному уровню.

а покупать

Сообщение от Баобос

Дизель 2,5 TDI, двигатель AXD, АКПП, комплектация комфорт-лайн

по уровню?! Выпендрежник и камикадзе!

Сообщение от Димка-1200

Чудеса какие-то.

нет, не чудеса. Если почешешь репу, вспомнишь, ситуация такая рассматривалась. И у меня такое было. Значит, тему не читал, лениво. Мозги.

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

нет, не чудеса.

А дверь-то тут каким боком завязана?

[tereleg]

Вибрация. Пайка отваливается.

[Димка-1200]

Сообщение от tereleg

Вибрация. Пайка отваливается.

И что?
Вибрация и при движении есть.
А человек пишет, что запускается при открытии "любой двери"!
Т.е. на запуск влияет сигнал открытия дверей.

[tereleg]

Сообщение от Димка-1200

Т.е. на запуск влияет сигнал открытия дверей

я тоже так думал, на самом деле - микровибрация. Достаточно для развалившейся пайки. Конечно, причину разрушения надо смотреть.

[Баобос]

Огромное спасибо всем кто откликнулся на мою проблему, так же извиняюсь, что не ответил сразу.
Не много правды. В прошлую зиму поставил дополнительный аккумулятор (параметры как у родного) под пассажирское сиденье, «+» проложил через центральную шахту между передними сиденьями, над педалями, через моторную перегородку в отверстие, (на отверстие проложив резиновую прокладку) и на «+» родного аккумулятора. Минус через выключатель массы под гайку крепления стального короба, на которое крепится пассажирское сиденье. На родной аккумулятор тоже установил выключатель массы.
Переключал батареи так, зажигание выключено (ключ не в замке зажигания), подключаю массу дополнительного аккум., и отключаю массу родного аккум., вставляю ключ в замок, включаю зажигание и завожу машину. Происходит не громкий щелчок и гаснут все лампочки на приборном щитке, Я сразу трогаю выключатель массы второго аккум. он горячий как огонь. Тут мне стало понятно, что масса под гайкой хреновая. Возвращаю все по старому.
Вот тогда и впервые произошло включение догревателя, Я тоключил все минусы и ушел домой. Через пару дней подключил минус родног аккум., было все нормально. Где-то в мае открываю крышку багажника, он включился, Я завожу двигатель, молотит минут 5, глушу машину он выключается (не работает), все нормально, открываю сдвижную тоже не всегда но включается и так все чаще и чаще происходит такая катавасия.
Не давно приобрел диагностический сканер VAG - VAS5054A RUS, пытаюсь его освоить.
Еще раз всех благодарю.

[tereleg]

Сообщение от Баобос

Не много правды.

правда - не правда, но такого извращения с выключателями массы не встречал. Зачем изобретать велосипед? Заводская схема вполне приемлима.

Сообщение от Баобос

Где-то в мае открываю крышку багажника, он включился,

Совпадение. Включился, это как? Пошел нагревать или работал только нагнетатель?

[Nord_76]

Сообщение от Nord_76

Жду котел с мозгами и топливный насос. Меняю насос, проверяю работу, если нет, то пробую как ты советовал, проверить проводку на топливный с помощью лампочки, если и это не помогает, то меняю котел.

Вообщем эпопея с вебастой закончилась. Поставил мозги с котла, который пришел. Котел заработал. Теперь у меня в запасе котел с нерабочими мозгами и топливный насос.