ЭБУ(мозги) вебасто ТТС для Т5 и T5GP

[Илья_69]

Сообщение от Follger

Встречный вопрос - Что ужасного произойдёт, если плата в печке будет на пару лет старше, чем старая, неисправная?

Ничего, кроме моральных страданий хозяина авто.

[Andrei64ru]

Сообщение от Илья_69

Ничего, кроме моральных страданий хозяина авто.

А это дорогого стоит. Ладно на пару, а если на 5-6 лет старше и кто знает сколько та плата отпахала и в каком регионе, и кто и сколько раз её пропаявал. Плюс сюда воздействие окружающей среды за эти дополнительные годы. Что-то мало желающих покупать б/у телевизоры телефоны и прочую технику хоть и в рабочем состоянии. А с платой от коммерческого авто за 15 лет типа ничего не будет. Может и не будет, у самого два авто с пробегами за миллион и платы не паяные и котлы не чищенные ни разу и нормально пока работают, но тут выбирать не приходится. А когда выбор есть лучше починить свою свежую, пусть даже чуть дороже чем б/у чужая, задача ведь плату починить, а не мастера заработка лишить. Четвёртый вариант практически как первый, даже если сразу заработает, ожидай отказа в любой момент.

[Илья_69]

Сообщение от Andrei64ru

Что-то мало желающих покупать б/у телевизоры телефоны и прочую технику хоть и в рабочем состоянии.

Тут просто играет роль моральное старение на фоне появления более современной (технически продвинутой) техники. А вебасто ТТС с момента её появления на Т5 в 2003 году до перехода на ЭВО кардиально ничего в котлах ТТС для Т5 не меняло несколько модификаций плат управления не в счёт так как они полностью совместимы и взаимозаменяемы (с оговоркой GP и дорест). Ну и внешнюю обвязку изменённую в 2010 на GP (разъёмы, глушитель, расположение помпы и водяные магистрали) за серьёзную модернизацию принимать не стоит. Сама тушка котла не поменялась. Тем более на фоне твоих слов

Сообщение от Andrei64ru

у самого два авто с пробегами за миллион и платы не паяные и котлы не чищенные ни разу и нормально пока работают,

За которые я готов расписаться. Сдаётся мне что пример сравнения мозгов ТТС с бытовой техникой не самый удачный.

[Follger]

Сообщение от Andrei64ru

Что-то мало желающих покупать б/у телевизоры телефоны и прочую технику хоть и в рабочем состоянии.

А это последствия жизни в СССР. Один из симптомов голодранцев. В норковой шубе с кредитным айфоном на троллейбусе на работу из общаги или деревянного барака.
Уже начиная с Польши, хоть они и жили в 80-е похуже нас, рынок б/у любых вещей не скажу что процветает, но люди покупают. Дальше совсем небедная Германия - б/у продаётся абсолютно всё. И покупатели есть. У нас да. Беда с понтами. Странно что машины ещё можно как-то продать. Хотя тоже уже очень многие берут совсем недешёвых китайцев под немаленькие проценты. А зато новая!

[Илья_69]

Сообщение от Follger

А это последствия жизни в СССР

Не думаю. На мой взгляд в головах сидит мнение что если новое то ломаться не будет. Типа заплатил раз и больше нет проблем.

[Никейм]

Блин встрял я с этим эбу...
Подскажите если на новой плате все номера полностью идентичны значит станет без проблем? Или прошивка может быть другой?

[Илья_69]

Я тебе ещё на 65 странице написал

Сообщение от Илья_69

Наверняка можно сказать только подключив и прочитав оригинальный номер.

Подключай и смотри чего тянуть то?

[Никейм]

Сообщение от Илья_69

Я тебе ещё на 65 странице написал

Подключай и смотри чего тянуть то?

Мне сначала нужно купить...

[sergeyk75]

привет всем..
вопрос по догревателю..
стал дольше греть.., а сегодня -27 утром.., ехал на работу.., догреватель работал всю дорогу (км 30 от дома) а температура на приборке выше 70 не поднялась.., конечно и скорость всю дорогу км 80-90 снега навалено и скользко но вот меня смутило что вроде должна подняться температура выше.., термостат вроде норм.., патрубок внизу радиатора холодный.., может в вебасто уже надо поменять теплообменник? ему уже 12 лет.., горелку менял лет 5 назад..

[tokmak]

Парни подскажите проверенного, кто занимается пропайкой платы?