19.09.2013, 19:27 | #681 |
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
|
19.09.2013, 19:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.09.2013, 23:42 | #682 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Сказочник, котел находится под сидухой водителя. У страха глаза велики.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
19.09.2013, 23:51 | #683 |
Местный
Сообщений: 259
Регистрация: 02.11.2012
Адрес: Северодвинск
Авто: caravelle
Год выпуска: 2016
Двигатель: Caa
|
Пред 29 вытаскиваю, все выключается. Перестает молотить. Если нагнетатель работает а котел не греет, значит обязательно мозги? Дорогой ремонт если мозги?
|
19.09.2013, 23:54 | #684 |
Местный
Сообщений: 218
Регистрация: 10.11.2012
Адрес: С-Пб. Гатчина.
Авто: Т5 Transpoter
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХВ
|
ну незнаю мож просто так послышалось . Олег а какую помпу посоветуеш поставить , и где можно побюджетней купить , может у тебя есть какаянибуть бу рабочая, сегодня был в авто запчастях глядел на бошевскую похоже от газели 1700руб.а она больше значит и кушает больше, хотелось бы так шоб старую снял и тутже новую поставил к этимже шлангам без переделок.
|
20.09.2013, 00:01 | #685 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
У нас применяется Пирбург, но он слетел с поставок заводу. Мож, для дорестайлинга и оставили. Потом пошел Булер. Но есть ли у него с таким расположением патрубков и разъемом, не знаю. Есть еще, конечно, Бош. Расположение патрубков совпадает, но посадочные места немного другие, как и разъём. Тут без колхоза не обойтись.
а смысл? гарантии же не будет. Плюс ко всему надо уметь ее проверять. Это не все знают.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.09.2013, 20:53 | #686 |
Местный
|
Тем про Вебасто много, решил в эту тему воткнуть небольшое сообщение.
Раньше у меня было убеждение, что при аварийном остатке топлива Вебаста не включается. Откуда это было не знаю, скорее всего с нашего форума, больше не откуда. Сегодня проверил. Вебаста включается при аварийном остатке. Правда в режиме ПП, т.е. от кнопки таймера. Может быть в режиме догревателя при включенном дв-ле и не будет включаться, надо проверить. А то, что она не включается от таймера зимой при малом остатке топлива, то это может из-за насоса. Топливо, хоть и зимнее, но погуще летнего (я так думаю) и при низком его уровне насос просто не может его достать. Все это домыслы, но так или иначе при работе в режиме ПП блокировки по аварийному остатку топлива нет
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
23.09.2013, 00:26 | #687 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ты хотел сказать, пожиже летнего?
ты не путай эмулированный ППП из догревателя, с реальным ППП
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
16.10.2013, 23:50 | #688 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Ну, вот, и заканчивается история с ППП, стоявшим на авто Гончар.
Само тело не вкрывал, а, вот, с мозгами пришлось повоевать. 2003г. выпуска дал о себе знать. На слэнге сервиса электроники, мозги "посыпались", много неисправностей. Есть и плюс - в 2003г. применялись другие схемотехнические решения, поэтому реализация имеет отличия.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
17.10.2013, 11:44 | #689 |
Местный
Сообщений: 210
Регистрация: 15.09.2012
Адрес: Казахстан. Караганда
Авто: Transporter T-5
Год выпуска: 2003
Двигатель: AXB
|
Ну может что нибудь от неё вам пригодится,у меня бы всё равно без дела валялась!
|
18.10.2013, 00:23 | #690 |
Местный
Сообщений: 1,315
Регистрация: 20.12.2010
Адрес: Лен.обл.
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
Ребзя у меня такая беда.Завожу мотор(шнурка не имею,тестить не могу),котёл запустился,поработал немного,затем выдал смог белого дыма несгоревшей соляры и заглох.Причём ОЖ долго не прогревается - грешу на доп.помпу!!!Я снял догреватель,разобрал.Нагара оказалось везде в достатке!!Одна прокладка рассыпалась,как каменная,другая(резиновая)задубевшая с трещинами.Из камеры сгорания,где свеча,вывалилось куча нагара + проволока,на дне ничего кроме свечи!!!??? Я так понимаю что вывалилась как раз эта сетка-щётка-испаритель.Вычистил всё!Прокладки все заменил!Собрал,запустил,но кроме вышеупомянутой ситуации - ничего!!!Я так понимаю что без этого испарителя(сетки,щётки) котёл не пашёт??!Можно что-то сколхозить,или вставка камеры сгорания под замену??? Из чего состоит эта сетка(латунь или др.??)?? Фото этого самого испарителя можно??Поможите!!! СПС!!!
|
18.10.2013, 00:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
вебасто webasto ttc ттс |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел форума Т5 / T6 | Ответов | Последнее сообщение |
Надежность мокрой Вебасто в Т5 | tereleg | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 46 | 31.10.2016 00:31 |
Стреляет Вебасто | QUATTRO | Системы отопления, вентиляции и кондиционирования | 8 | 29.09.2011 02:41 |