14.04.2014, 18:32 | #61 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Ток утечки просто измерить самому. Отсоедить минусовой провод от акб и между этой клеммой акб и минусовым проводом подключить амперметр постоянного тока. Все двери закрыть предварительно(я и капот закрываю, провода через щель проходят), закрываю центральный замок через радиоключ, обязательно ждать 10-15мин(уход в спящий режим) - наблюдать показания прибора, это и будет ток утечки акб. У меня нет сигнализации, поэтому ток утечки очень мал 4мА (=0,004А). Акб 61А/ч, теоретически акб разрядится полностью через 635 дней(61Ач:0,004А:24час), чтобы завелась в теплое время надо наверное хотя бы половину емкости акб, значит 635:2=320дней или 10мес. Это теория, на практике наверно меньше. На кроссовере с сигой, иммибилайзером ток утечки 100мА(0,1А), если посчитать, 70А/ч разрядится наполовину за 14 дней, на практике так и есть-через полмесяца простоя не заводится.
|
14.04.2014, 18:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
26.04.2014, 23:54 | #62 |
Новичок
Сообщений: 10
Регистрация: 08.12.2013
Адрес: Питер
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
Хм, попробую я так и у себя замерить))) спасибо, интересная идея.
Только что-то мне не верится, что через 10 месяцев простоя возможно будет завестись предварительно не зарядив аккум.... |
27.04.2014, 09:53 | #63 |
Местный
|
Это многовато. Максимум должно быть 60 мА
__________________
http://elektrik39.ru/ |
05.05.2014, 16:31 | #64 |
Новичок
Сообщений: 6
Регистрация: 11.04.2014
Адрес: Москва
Авто: vw
Год выпуска: 2005
Двигатель: не знаю
|
Купил на прошлой неделе вот такой
Искал из Sznajder из серии Premium, не оказалось в продаже. |
05.05.2014, 22:28 | #65 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Tlisen, ты бы узнал для начала какой у тебя двигательа потом батарейку подбирал.
|
09.11.2016, 22:57 | #66 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Ребята! Сдох ак. Varta 830 H3 (100а/ч). Посоветуйте Какой купить новый. Езжу мало, детей развожу. В день 30-45 мин езды. Пользуюсь вебастой.
|
10.11.2016, 08:24 | #67 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Думаю, взять емкость поменьше, например, 90 а/ч. Хватит ли мне на вебасту?
|
10.11.2016, 08:57 | #68 |
Местный
Сообщений: 1,193
Регистрация: 19.01.2015
Адрес: Пугачёв
Авто: VW T5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
|
10.11.2016, 11:42 | #69 |
Местный
Сообщений: 265
Регистрация: 05.07.2016
Адрес: Серпухов
Авто: vw caravelle t5
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC 2.0 TDI
|
Дя я вот и задумался. Если езжу мало, нужен ли мне 100 а/ч? Если бы не вебасто, купил бы со штатной емкостью, 60-70 а/ч.
|
10.11.2016, 14:20 | #70 |
Местный
Сообщений: 285
Регистрация: 16.12.2013
Адрес: Спб
Авто: VW T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9
|
У меня тоже месяца полтора назад родной аккум VARTA 95ач дох,8 лет прослужил.
На мой взгляд качество варты и боша купленного в магазине всё равно не будет таким же как качество аккумулятора первой линии поставляемого на конвер ,а цена практически равна цене оригинала.Года 3-4 прослужит. Поставил GIGAWATT G100R 95ач решил что лучше я через 3 года ещё раз аккум поменяю. Производится на том же заводе что и варта с бошем.Корпус кстати один в один как у родной варты ,только без глазка и цвет чёрный. Брал за 5500. Езжу сейчас тоже мало 2 раза в день ,вебасто работает оба раза перед поездкой по 30мин.Пока проблем нет ,дальше поглядим.Посмотрел сейчас на брелке сигналки аккум 12.8в показывает. Да кстати там походу ещё пару брендов выпускается TENAX и ENERGIZER |
10.11.2016, 14:20 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|