25.03.2014, 14:44 | #61 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
извини, но доводов, что проблема есть, я так и не увидел.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
25.03.2014, 14:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
02.04.2014, 00:16 | #62 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: калининград
Авто: vw multivan T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD 131pH
|
всем привет,подскажите кто сталкивался,не включается компрессор кондея,как это было-треснула трубка,от компрессора до радиатора кондея,когда-то,соотвественно вышел весь фрион,поменял трубку перестал включатся кондей(климма),да еще в трубке стоит датчик температуры,когда датчик скидываешь,компрессор включается,обратно одеваешь не вкл. спасибо.
|
02.04.2014, 01:02 | #63 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
я одного не могу понять, на что жалоба?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. Последний раз редактировалось tereleg; 03.04.2014 в 00:57. |
02.04.2014, 10:17 | #64 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
фишбот, необходимо проверить давление в системе.
Оно должно быть строго по букварю. Компрессор не запустится как при низком давлении, так и при избыточном. Давление лучше всего смотреть манометром и диагностическим оборудованием одновременно. Тогда мы увидим разницу между показаниями механического манометра и датчика давления. Тем самым выявим работоспособность этого датчика и цепи. Так же во время диагностирования необходимо посмотреть на температуру хладагента. Она тоже должна быть в допустимых пределах. (данные по температуре и давлению были на форуме) Так же должен быть исправен датчик забортной температуры. Иначе система считает, что на улице и так холодно и кондей не нужен |
02.04.2014, 20:33 | #65 |
Новичок
Сообщений: 5
Регистрация: 30.07.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Мультивен Т-5
Год выпуска: 06.2004
Двигатель: АХD
|
Олег, сотри это!
чертил Venom. Последний раз редактировалось tereleg; 03.04.2014 в 00:57. |
03.04.2014, 00:03 | #66 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: калининград
Авто: vw multivan T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD 131pH
|
tereleg клима не вкл,а когда датчик скидываешь все вкл, датчик исправен проверили
|
03.04.2014, 00:07 | #67 |
Пользователь
Сообщений: 47
Регистрация: 16.07.2013
Адрес: калининград
Авто: vw multivan T5
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXD 131pH
|
исправен датчик и забортной температуры
|
03.04.2014, 01:01 | #68 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
03.04.2014, 09:53 | #69 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
03.04.2014, 10:34 | #70 |
Заблокирован
Сообщений: 195
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Москва
Авто: ФольЦ Каравелла Т5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXC
|
|
03.04.2014, 10:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|