![]() |
![]() |
#61 |
Заблокирован
Сообщений: 22
Регистрация: 19.11.2014
Адрес: Москва
Авто: VW Caravella
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ 1.9 TDI
|
![]()
есть ли у кого потолочное управление ? остальное ,вроде, нашёл.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |
![]() |
#62 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
![]()
Во как,а уменя во как по ВИНу расшифровка:
7VG Автон.отопитель с таймером и доп.отопитель салона так понятно по напмсаному что потолочник толкает догрев ,а у меня наоборот,потолочник толкает фенн но мне уже не надо чтоб с потолка мокрую толкать,таймер уже в пути. |
![]() |
![]() |
![]() |
#63 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#64 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
чё ты мне втираешь? Один глушак обойдется тыщ в 6, не меньше
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#65 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
![]()
А ты че мне втираешь?При чем здесь глушак?
Я конкретно написал что кронштейн денег стоит,а вот воздуховоды не такие и дорогие. Фен лучше тянуть из Польши.У меня был такой комплект:сам фен всборе с кронштейном и топл. насос. Остальное все докупал здесь...примерно 200 евреев. Потолочник нахрен не нужен...не нравиться он мне... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#66 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
![]()
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
![]() |
![]() |
![]() |
#67 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Забыл написать...у меня в комплекте впуск и выхлоп уже стояли на местах...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#68 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
![]()
Так это понятно,куда провод цеплять со 2 пина на фен,к какому контакту, и так понял надо на потолочник подать плюс.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#69 |
Местный
Сообщений: 211
Регистрация: 18.01.2013
Адрес: Москва
Авто: VW T-5 Каравелла-лонг
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ
|
![]()
Партизан,
На пин12 разъема фена....на потолочник ничего не надо. |
![]() |
![]() |
![]() |
#70 |
Местный
Сообщений: 339
Регистрация: 03.02.2014
Адрес: Самара
Авто: VW T5 Multivan
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD 4 motion
|
![]()
Значит надо фен снимать чтоб долезть до разьема.и это будет постоянным плюсом? Фен будет работать пока сам не отключишь,так?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#0 |
Рекламщик
Местный
![]() Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
![]() |
![]() |