30.11.2012, 18:35 | #61 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Авто: WV T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: СААС
|
|
30.11.2012, 18:35 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
30.11.2012, 19:32 | #62 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
30.11.2012, 20:45 | #63 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Авто: WV T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: СААС
|
Вот, 4-ая страница:
На форуме VW-BUS, когда выбирал комплектуху, тоже утверждалось, что проблем с подключением с любым таймером нет, однако вот так выходит |
30.11.2012, 21:15 | #64 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Опять вы не правильно всё поняли.
У меня тоже есть потолочник и есть запуск вебасто с телефона, но эти два факта никак не связаны. Удалённым запуском вебасто управляет GSM-модуль по каналу W-BUS, потолочник управляет запуском вебасто по can из салона автомобиля. |
30.11.2012, 22:35 | #65 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Это обсуждать надо в соответствующей теме. Всё смешалось. Бардак.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
30.11.2012, 23:29 | #66 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Москва
Авто: WV T5 Caravelle
Год выпуска: 2013
Двигатель: СААС
|
Действительно, мы ушли от темы, давайте покончим с вопросом Вебасто. Но прежде мне надо реабилитироваться. Уважаемый Димка - 1200, может я в чем-то и напутал - признался в этом выше, но не во всем. Изначально вопрос стоял о СИГИ с ЖСМ, по средствам которой я буду мониторить состояние машины, а так же заводить ППП. И речи не было о каком-то ЖСМ модуле по каналу W-BUS, о котором я, кстати, и не слышал никогда, и прочитал о нем только сейчас. Это устройство, как я понял, вообще отношения к сингализации не имеет, а ставить 2 симы - одну в этот модуль, другую в GSM сигналки - чушь.
Вот поэтому я все и не правильно понял А что касается терминологии... извините, конечно, я тут новичок, даже и не знал, что то, что на официальном сайте VW называется "водяной отопитель/догреватель" (это цитата), мы называем ППП. Век живи |
10.05.2013, 17:07 | #67 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
Тема старая... но скажу.
Рекомендую "Сталкер MS-600". + пейджер... ну и + механика! |
10.05.2013, 19:48 | #68 |
Местный
|
|
11.05.2013, 00:13 | #69 |
Местный
Сообщений: 4,026
Регистрация: 04.05.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Ford Tourneo
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2.2L CR TC I4 DSL 125 л.с.
|
RAPTOR,
Конечно же глючная! Именно поэтому уже пятую машину ей себе оборудую... да и все друзья с ней... Думаю глюк у нее в том, что на данный момент почти все сиги граббером вскрываются... а она - нет... Поэтому ее и недолюбливают.... угонщики!!! |
11.05.2013, 00:15 | #70 |
Местный
Сообщений: 3,922
Регистрация: 21.11.2010
Адрес: Москва
Авто: Т5 Transporter
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХВ
|
|
11.05.2013, 00:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|