18.06.2019, 12:44 | #61 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
проверим преды.удалил G238 физически,чтоб не молится на него
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
18.06.2019, 12:44 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
18.06.2019, 13:04 | #62 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
как шланги цеплять и фреон заливать в обратку не пишу,без меня писак хватает.начинаем заправку с того что заводим мотор ,включаем климу на LO- холод и небольшие обороты вентилятора передней печки.подцепляем Васю и видим что давление ноль,клапан компрессора закрыт,компрессор"выкл"(этот момент я запечатлеть не успел,в том месте где на фото "вкл")смотрим на вентиляторы охлаждения под капотом ,а они молчат.ничего страшного насыпаем газ жидкой фазой потихоньку в обратку.как только давление поднялось(хз до скольки,одному не набегаешся) срабатывает клапан компрессора,вентиляторы и датчик высокого давления начинает демонстрацию процесса заправки онлайн.тестируем раз несколько,меряем температуру на выходе из центральных дефлекторов+10 на средних оборотах .поток воздуха с улицы ,на улице 30 плюс,машин н солнце
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. Последний раз редактировалось Инжирнер; 18.06.2019 в 13:10. |
18.06.2019, 14:09 | #63 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
|
18.06.2019, 15:38 | #64 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
устройство этого не знаю,на бытовых компессорах ЭТО для сглаживания хлопков копрессора в обратку и в нем стоит мелкая сетка которая не пропустит жидкий газ в компрессор,мне так объяснили
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
18.06.2019, 18:19 | #65 |
Местный
|
Очень даже!
Точно? Жидкий газ на вход компрессора? Не знаю что имеешь в виду, но на холодильниках эта штука называется фильтр-осушитель.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
18.06.2019, 18:20 | #66 |
Местный
|
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
19.06.2019, 20:58 | #67 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Сергей,это не мое,соседа ,он от скуки на все руки.В основном маляр-сварщиквакуумник весь в шпатле и в краске
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. |
19.06.2019, 21:05 | #68 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
СергейИ, Сергей,фильтр осушитель ставится на подаче перед капиляркой или трв,как и на т5,а глушитель ставится на обратке перед компрессорм.на бытовом кондере он прямо приварен к компрессору.У меня ОДИС;кузов;климат;самодиагностируемые системы;датчики.номера могу завтра посмотреть если нужно.может они не отличаются от Васи.точно жидкий все наливают . и на бытовых тоже.так этот глушитель которого у нас нет не пропустит жидкий в компрессор. но без фанатизма наливаем,вентилем на заправочной станции возле манометра регулируешь,в окошко видишь чтоб жидкость на дне окошка была
__________________
<<если все объяснения явления равны, то самое простое объяснение будет самым верным».Бритва Оккама. Последний раз редактировалось Инжирнер; 19.06.2019 в 21:10. |
19.06.2019, 23:13 | #69 |
Местный
Сообщений: 3,074
Регистрация: 06.01.2014
Адрес: Москва---Ивантеевка
Авто: vw T5
Год выпуска: 2006
Двигатель: AXE
|
Это докипатель. Если на выходе из испарителя появится жидкарь то при переходе из тонкой трубки в большой резервуар происходит переход из жидкой фазы в газообразную. То есть фрион вскипает. Докипатель предохраняет компрессор от попадания жидкого фриона. Проблема в том что газ сжать можно а жидкость нельзя.
|
20.06.2019, 01:32 | #70 | |
Местный
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
|
Цитата:
На 410-м фреоне так и надо заправлять - жидкарем. А вот на 22-м больше от безысходности так делали. У нас тут жарких дней - минимум, а на холоде фреон нихрена не засасывается компрессором и как заправить. Потихоньку, без фанатизма лили. |
|
20.06.2019, 01:32 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|