21.10.2013, 19:47 | #61 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
А смысл азота ? чем он лучше ? никогда не парился и всегда качал обычным воздухом, щас просто интересно смысл этого и ещё переплачивать за это?
|
21.10.2013, 19:47 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
21.10.2013, 19:53 | #62 |
Местный
|
Нокия-Хакка-С Только на Т-4 была 15-ая, а сейчас 16-ая. Намного дороже, собака! Процентов на 30.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
21.10.2013, 19:55 | #63 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
|
21.10.2013, 19:56 | #64 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
у меня зима кумхо-гуд
|
21.10.2013, 19:56 | #65 |
Местный
|
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
21.10.2013, 19:57 | #66 |
Местный
Сообщений: 328
Регистрация: 09.10.2013
Адрес: Москва
Авто: VW Transporter T5
Год выпуска: 2009
Двигатель: BRS 1.9 102 Л.с
|
|
21.10.2013, 21:59 | #67 |
Местный
Сообщений: 140
Регистрация: 08.08.2013
Адрес: Выборг
Авто: VW T5 caravelle
Год выпуска: 2007
Двигатель: BNZ
|
Всем добрый вечер. Хочу поделиться своим опытом.
Лето стоит мешлин 215-65-16 4Х4 98Т качаю, перед 3 зад 2,8.( люблю погонять) Зима континенталь усилинные 215-65-16 102т Вся резина не С , хотя часто вожу людей или груз. Проблем не когда не было. |
22.10.2013, 01:59 | #68 |
Местный
Сообщений: 14,554
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
22.10.2013, 02:47 | #69 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
так понимаю, что задок, точно, недокачен. Раз так, сопротивление качению вырастет, как и расход топлива. Как-то это не сочетается с
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
22.10.2013, 22:30 | #70 |
Местный
Сообщений: 399
Регистрация: 01.11.2012
Адрес: Казань
Авто: фольксваген мультивен
Год выпуска: 2012
Двигатель: 2,0 TSI
|
Zbyshek , система контроля давления TPMS-4-01, их несколько разновидностей, надежность- как повезет. Пока опыт пользования 1 год -не подводила, наверно повезло. Принцип-каждый вентиль на шиномонтаже меняется на внутренний радиодатчик давления и температуры, информация передается на 433 мГц на центральный блок(размер с пачку сигарет), от него на центральный монитор рисунок четыре колеса около каждого велина давления и температуры, ну имеются критические величины когда включается экстренно дисплей и зуммер. Вначале казалось китайская игрушка, но на редкость надежно работает.
|
22.10.2013, 22:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|