VW T5 Kombi 1.9 AXB (2008) vs MB VITO 2.2 CDI 2013 (new)

[Alex163]

Сообщение от Инжирнер

Alex163, тесноватый наверное будет после т5,на япошку смахивает

Да, япошка. Левый руль - тойота превия.
Тоже присматриваюсь к разным маркам.
Мне всегда немцы нравились, теперь мое мнение меняется.

[everlast]

Сообщение от Инжирнер

Если сзади независимая то это т4,я вот тоже думаю как на т5 сзади яйца отвалятся больше ставить их не буду

не понял..а у Т5 что зависимиая или полузависимая подвеска сзади ???
Тот же рычаг сзади на каждую сторону. Независимая подвеска.
Независимая же бывает разной: тот же макферсон или на 2-х А -образных рычагах как на квадриках и 4х4, или подпружиненный рычаг как на ВИТО/Т5.

Сообщение от Инжирнер

а где там у вас Виты свежие торгуют?

по объявлениям искать надо..."из Германии" даже не смотри.

Сообщение от Alex163

тойота превия.

достаточно редкий автомобиль даже в той же Германии.
Дизельные есть европейки. Но это такой, типа ЭС-Макс Форд.

На самом деле брать нечего вообще

[everlast]

Дополню немного.
На днях из Питера припер ровно 950 кг на прицепе.
И я не могу сказать что все очень грустно.
Трогается вообще не чувствуешь груженый прицеп практически.
А так автомобиль едет, и едет нормально.
Главное обороты ниже 2000 об/мин не ронять..110-120 вваливает на 6-й передаче будь здоров-и еще момент есть.
А всего 95 л.с.
ПыСы: крутящий момент как у Т5 "один в один"..но есть 6-я передача.

[Димка-1200]

На Т5 тоже есть шестая, но не на всех.

Не знаю как можно не замечать груженого прицепа при старте. На втором Т5 с 2.5 причём чувствуется очень сильно. А когда везешь на 2 - 2.5т, то вообще хоть выбегай и подталкивай. Как разгонишься, то проблем вообще никаких. Но с места очень уныло стартует.

[everlast]

Сообщение от everlast

Трогается

Сообщение от Димка-1200

не замечать груженого прицепа при старте

имел ввиду при трогании с места - практически не ощущаешь, что груженая телега сзади, при разгоне конечно заметно-за хвост то держит он.

Сообщение от Димка-1200

А когда везешь на 2 - 2.5т, то вообще хоть выбегай и подталкивай

смотря чем везешь..я таскал такой вес 170 л.с турбодизелем..чувствуется вес конечно-но не надо выбегать и толкать

Я к чему толкую..не надо песен петь некоторым, что 102 л.с это капец как грустно... и они "не едут".

[Димка-1200]

Я своим АХЕ возил. Разгон с нуля до сорока очень грустный. Дальше уже не особо замечаешь. Но вот эти первые секунды, когда все со светофора уезжают, а ты рычишь мотором и разгоняешь 5 тонн веса - удовольствие так себе.

[zbyshek]

не лохматьте бабушку сказками про нечувствительность прицепа 1т. вы чё на танке? на днях девятку на галстуке тащил(у меня 174лс) очень хорошо чувствуется,что тебе якорь прицепили.

[everlast]

Сообщение от zbyshek

не лохматьте бабушку сказками про нечувствительность прицепа 1т.

zbyshek, перечитай внимательно еще раз что я написал выше

Сообщение от everlast

И я не могу сказать что все очень грустно.

Сообщение от everlast

Трогается вообще не чувствуешь груженый прицеп практически.

Сообщение от everlast

А так автомобиль едет, и едет нормально.

где здесь про

Сообщение от zbyshek

про нечувствительность прицепа

Вас почитать скопом, 102 силы гавно не едет, сидение заднее из мульта выкидываеш-динамика в разы лучше становится .

[Инжирнер]

everlast, не вдаваясь в подробности про зависимость,на т4 нет тяги стабилизатора поперечной устойчивости сзади,каждый рычаг отрабатывает автономно.в отличие от т5.а сто две кобылы нормально я считаю и 95 не плохо,передаточные числа там другие конечно.у меня т4 воще 75 лс 1,5 т таскает ровненько.а Вито лонг бывает?

[everlast]

Сообщение от Инжирнер

тяги стабилизатора поперечной устойчивости сзади,каждый рычаг отрабатывает автономно.в отличие от т5

тяга стабилизатора или ее отсутствие не меняет принцип подвески. На Т5 сзади и спереди независимая подвеска.