28.12.2012, 14:24 | #61 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
|
28.12.2012, 14:24 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
28.12.2012, 16:06 | #62 |
Местный
Сообщений: 3,289
Регистрация: 14.09.2012
Адрес: Москва
Авто: Амарок Canyon
Год выпуска: 2013
Двигатель: CSHA
|
|
29.12.2012, 02:10 | #63 |
Пользователь
Сообщений: 64
Регистрация: 03.12.2012
Адрес: Калининград
Авто: VW T5
Год выпуска: 2008
Двигатель: 1.9 BRS
|
Осталось услышать местных бусоводов по этому поводу кто знает из какого ПТУ местные ОД набирают спецов кто где ремонтировался.
|
15.02.2014, 10:30 | #64 |
Местный
Сообщений: 117
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Волгоград
Авто: WV Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR 130 л.с.
|
У меня возник вопрос по комплектации LUK.Заказал маховик и комплект сцепления LUK,забрал вчера а сегодня обнаружил,что в к-те сцепления "выжимной" подшипник с гравировкой INA.Это комплектация такая идет у всех,или мне "повезло" ?
|
15.02.2014, 16:20 | #65 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
|
15.02.2014, 20:56 | #66 |
Местный
Сообщений: 117
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Волгоград
Авто: WV Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR 130 л.с.
|
|
15.02.2014, 23:34 | #67 |
Местный
Сообщений: 1,235
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: 47RUS
Авто: MB VITO 110 CDI
Год выпуска: 2013
Двигатель: ОМ 651
|
|
15.02.2014, 23:46 | #68 |
Местный
Сообщений: 117
Регистрация: 26.04.2013
Адрес: Волгоград
Авто: WV Transporter
Год выпуска: 2006
Двигатель: BRR 130 л.с.
|
Понял.Большое спасибо.
|
10.03.2014, 19:37 | #69 |
Пользователь
Сообщений: 41
Регистрация: 31.01.2014
Адрес: Нижний Новгород
Авто: VW T5
Год выпуска: 2010
Двигатель: 1,9 АХВ 105 л.с.
|
Всем здрасти! Вопрос конечно не по теме, но все таки!!! Сегодня официалы поменяли маховик со сцеплением, а почему надо было менять сцепление??? При первой замене маховика по гарантии сам видел, что на корзине сцепления был небольшой и неравномерный износ лапок, на которые давит выжимной подшипник... Сейчас и корзина и сам фрикционный диск выглядят как новые, никакого износа диска и лапок, на которые нажимает выжимной нет!!! Маховик приговорили как только начались первые признаки его выхода из строя, никаких вроде люфтов не наблюдаю на нем, может поэтому сцепление еще целое? Может кто возмет корзину с диском без выжимного, недорого отдам очень недорого... Сцепление отходило примерно 50-60 тыс км... Оригинал естественно!!! А вот выжимному подшипнику походу скоро конец бы пришел, крутится как то не так ровно, как будто без смазки....
|
20.03.2014, 12:27 | #70 |
Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 17.03.2014
Адрес: калининград
Авто: Т 5
Год выпуска: 2007
Двигатель: Дизель
|
Всем привет.Меняю двумассовый маховик и комплект сцепления на Т5 2007 года 2,5 дизель. Вопрос: нужно ли приспособление Luk 400 0080 10 для работы? Или можно без него поставить?
Спасибо. |
20.03.2014, 12:27 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|