Форум Т5 / T6, Volkswagen T5, VW T5, Transporter, Multivan, Caravelle, California  
 

Вернуться   Форум Т5 / T6 > ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ VW T5 и T6 > Электрооборудование и диагностика

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.08.2016, 10:19   #61
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию



Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
селектор или как его назвать, который в самой коробке стоит, он передвигается вперёд/назад и вверх/вниз.
Так вот при включении пятой передачи он находится в верхнем положении и впереди, тем самым затирая жгут проводов. Со временем внешняя изоляция перетёрлась и начали коротить провода на массу.
конечно, такое можно обнаружить только на месте, осмотром. Догадаться до такого мы не могли. Никогда не слышал о такой неисправности.
Не хватает более крупного фото для локализации проблемы относительно подкапотного пространства
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2016, 10:19   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Старый 08.08.2016, 11:40   #62
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
Не хватает более крупного фото для локализации проблемы относительно подкапотного пространства
К сожалению такого фото нет.
Могу попробовать сделать, но подозреваю, что не будет видно место проблемы, так как:
1. Мешает обзору расширительный бачок ОЖ
2. Из-за глубокого расположения, проблемное место скорее всего будет просто чёрным размытым пятном, так как телефон фокусируется только на светлые места.
В общем можно попробовать.
По месту расположения.
Коробка передач находится справа (если стоять лицом к капоту) от двигателя. Сверху неё находится серектор КПП.
Чуть левее, ближе к блоку цилиндров находится трубка к которой на клипсе пристёгнут жгут проводов двигателя.
Для проведения работ необходимо снять воздушный патрубок, отсоединить от расширительного бачка ОЖ две тонких трубки и разьём с датчика уровня.
После этого отвести бачок в сторону.
Так же для удобства и большего пространства необходимо отщёлкнуть все попутные разьёмы.
Вот собственно и всё.
На всё про всё ушло порядка 40минут включая перекур, пиво и танец счастья!
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2016, 12:17   #63
СергейИ
Местный
 
Форум Т5
Аватар для СергейИ
 
Сообщений: 4,872
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва-Коломна
Авто: VW Транспортер Т5
Год выпуска: 2008
Двигатель: BRS
Отправить сообщение для СергейИ с помощью Skype™
По умолчанию


Это значит, что уже что-то в этом районе ремонтировали, снимали и потом поставили не правильно. Вот и получилось, что жгут перетерся.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.)
СергейИ вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2016, 16:51   #64
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
Это значит, что уже что-то в этом районе ремонтировали, снимали и потом поставили не правильно. Вот и получилось, что жгут перетерся.
Возможно, но я сомневаюсь.
Причина сомнения в том, что жгут закреплён в штатном месте на штатной клипсе.
Я ещё подумывал перенести его, но по другому там не поставить.
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2016, 11:41   #65
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от СергейИ Посмотреть сообщение
жгут перетерся.
и у меня возникло сомнение в правильности его положения, которое должно исключать возможность его перетирания от взаимного прикосновения с другими элементами
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 10:01   #66
Polyarnik
Местный
 
Форум Т5
Аватар для Polyarnik
 
Сообщений: 6,038
Регистрация: 08.09.2012
Адрес: Мурманск
Авто: VW Caravelle
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXD
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от Polyarnik Посмотреть сообщение
ХЗ может чисто механическая... идея бредовая, может "вертолет" в этом месте какого-то жгута касается...
Вангой что ли стать?
Polyarnik вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 11:39   #67
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


tereleg and Polyarnik Чё гадать?
Может и снималось что то, какая нафиг разница. Я ж не новую машину брал. Всяко могло быть.
Хотя судя по истории борлезни кроме форсунки в той области ничего не менялось. Разьве что радиатор, сажевый фильтр, клапан ЕГР и турбина.
Может их замена была сопряжена с необходимостью перемещения проводки. Но повторюсь, там стоит всё на своём месте.
Другого маршрута проводов не может быть, так как от последней точки крепления, который виден на моём первом и втором фото жгут прямиком идёт в коробку с БУ.
Разьве что где то ещё должен был быть дополнительный хомут, который исключал бы соприкосновение.
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 12:16   #68
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Разьве что где то ещё должен был быть дополнительный хомут, который исключал бы соприкосновение
скорее всего, так и было. Экономия
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 12:42   #69
nas-os
Местный
 
Форум Т5
Аватар для nas-os
 
Сообщений: 244
Регистрация: 13.12.2015
Адрес: Kiev
Авто: Т5 GP
Год выпуска: 2011
Двигатель: CAAC
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от tereleg Посмотреть сообщение
скорее всего, так и было. Экономия
Так как там ограничен обзор, слёту не увидел ничего напоминающего место фиксации жгута.
По этой причине просто стяжками пристегнул жгут к металлической трубке , которая выходт из двигателя.
Буду снимать проводку для устранения нарушеной изоляции, попробую поискать.
Сегодня катался, как и следовало ожидать, проблема ушла.
Я счаслив))
А то хрень какая то не поддающаяся логике, растянутая на 7 страниц))
nas-os вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 12:48   #70
tereleg
Безвременно ушедший сооснователь форума
 
Форум Т5
Аватар для tereleg
 
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
По умолчанию


Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
Я счаслив))
и ватники за тебя рады, сейчас и колорады подтянутся

Цитата:
Сообщение от nas-os Посмотреть сообщение
хрень какая то не поддающаяся логике, растянутая на 7 страниц))
путь к истине всегда тернист. Отметим, как факт - диагностика не врала. Вот, осмысливать её сообщения нам предстоит научиться
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов.
tereleg вне форума Т5   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2016, 12:48   #0
Рекламщик
Местный
 
 
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
По умолчанию Это может быть интересно


   
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время на форуме: 02:06. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vwbus.su
Copyright ©2000 - 2024. Перевод: zCarot
Яндекс.Метрика
форум т5
#