30.12.2012, 22:59 | #61 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Много букв и цифрНе осилитьЯ ж говорил,я не инженер-мне такое осилить сложно...Я по простому:
Завели машину на яме-насос жужит.Заглушили-не жужит.Проделывалось много раз...Последний раз когда один из форумчан сам менял насос на ВебастоОдин ньюанс-работает очень тихо,его почти не слышно.Чтобы понять работу-надо положить на него руку.... |
30.12.2012, 22:59 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
30.12.2012, 23:42 | #62 |
Местный
|
|
30.12.2012, 23:46 | #63 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
ДаЯ просто условно...
|
30.12.2012, 23:48 | #64 |
Местный
|
|
30.12.2012, 23:58 | #65 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
Просто мне СергеяИ жалко....Он такие посты строчит,у меня рука отвалитсяОн такие теории красивые и неординарные выстраивает,а я на практике видел совсем другое
|
31.12.2012, 01:22 | #66 | |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
Цитата:
при включении зажигания, активируется на короткое время, осуществляя предпусковую подкачку топлива не имеет
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
|
31.12.2012, 01:24 | #67 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
да, но это борьба с ветрянными мельницами, толку не будет.
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.12.2012, 11:10 | #68 | |
Местный
|
Да я не выстраиваю теории, просто веду пальцем по схеме и пытаюсь понять почему вы говорите одно, а провода "говорят" другое. Я же не спорю с вами, что "это не так". Я хочу понять почему "так".
"Аварийное" (если можно так сказать) включение помпы при высокой температуре ОЖ дв-ля после включения зажигания никакого отношения к Вебасто не имеет. См реле J708. Цитата:
Охотно верю, но на схеме указаны 6,7,8,9,10 ноги реле J702. Где ноги с 1 по 5? Да не борюсь я, просто изучаю машину. А толк от полученных знаний есть всегда! Всех с наступающим. Все, пошел резать оливье, а то мамка уже шипит (входит в образ). До встречи в новом году.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
|
31.12.2012, 13:37 | #69 |
Безвременно ушедший сооснователь форума
Сообщений: 23,863
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Ленинград
Авто: Kasten from Venom
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХС
|
ну-к, давай, еще раз обыграем этот момент. Про чё вопрос?
__________________
Студенты глупых вопросов не задают, это глупые студенты не задают вопросов. |
31.12.2012, 18:15 | #70 |
Местный
|
Реле называется "реле аккумулятора остаточного тепла". А где тут тепло-то? По схеме не видно. Ты говоришь, что это обычное реле. Я и хочу понять в чем фишка? Пока предварительно можно предположить, что помпа V51/V55 никакого отношения к вебасте (если это догреватель) не имеет! Это ее уже потом "подгоняют" при переделке в ППП.
И поэтому изначально задача помпы включаться по сигналу высокой температуры двигателя после выключения зажигания. Вы говорите, что она крутится все время, пока включено зажигание. Не спорю! Хотя не понятно для чего она крутится все время. Вроде основная помпа гораздо мощнее и ее должно хватать с избытком. Но das fedor говорит, что это сделано для прокачки задней печки. Не спорю. Но если задняя печка выключена (заслонка закрыта) то вроде и прокачивать нечего. Где-то должен быть сигнал температуры ОЖ двигателя на включение помпы. Схемы конечно не полные и с опечатками. Это я сейчас в общении на форуме "ума набираюсь", а придет лето я с этим вопросом разберусь практически. К стати "всегда жужжит" это еще не значит, что "есть хорошо". Потому как если не жужжит когда должен жужжать, это тоже самое если жужжит когда не должен жужжать.
__________________
Кио кумитцу ("по прочтении сжечь" - с японск.) |
31.12.2012, 18:15 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
Метки |
иебасто ттс webasto ttc |
|
|