19.02.2015, 10:30 | #61 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
точить придется полюбому... тоже хотел малой кровью. меньше года назад поменяли мне кольца. вроде было неплохо поначалу а потом масло стал жрать как пылесос... сейчас глянули их они даже и не притерлись толком...и картерные газы давили шибко. зато сейчас - лепота)))
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
19.02.2015, 10:30 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
19.02.2015, 12:11 | #62 |
Пользователь
Сообщений: 59
Регистрация: 13.01.2014
Адрес: Минск
Авто: Т5 Мультиван
Год выпуска: 2004
Двигатель: АХЕ
|
[QUOTE=serg_187;128406]совпадение? у меня пробег тоже 360 и тоже задумался "тряхануть" двигатель.
Заводится, не дымит, тянет, расход топлива - радует. Единственно, что достало - это давление под клапанной крышкой и масло прет из всех патрубков наддува. Турбину поменял на откапиталенную. Масло попадает из картерных газов на турбину и убивает её потихой грусти далее по системе интеркулера в впускной коллектор убивая поршневую. может устранишь причину? чего ты ждёшь |
19.02.2015, 13:09 | #63 | |
Местный
|
Цитата:
Второе: покупаю на замену 2 канистры масла по 4 л, 6 заливаю, остаток на долив. Меняю через 15 тыс. Думал 2 литра в межсервисный интервал - это немного, но оказывается если эти два литра налить сверху на патрубки - неряшливый вид получается у мотора. Третье: есть подозрение, что основное количество масла выдавливается при запуске двигателя "на холодную". Я поставил электроподогреватель и пытаюсь себя убедить, что вроде выдавливать стало меньше. И еще, как маслом можно убить поршневую? Если б закоксовалось и кольца залегли, то сразу бы стало ясно по тяге, по заводке, по расходу топлива. У меня все эти параметры "пучком" |
|
19.02.2015, 14:25 | #64 |
Местный
Сообщений: 1,767
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Самара
Авто: VW Т5 Кастен
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХВ
|
|
19.02.2015, 15:29 | #65 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
х.з васей пробивается как честный
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
19.02.2015, 17:20 | #66 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
19.02.2015, 18:47 | #67 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
смотри не лопни. но били в официальной канторе
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
19.02.2015, 18:52 | #68 |
Местный
Сообщений: 956
Регистрация: 02.06.2014
Адрес: Ярославль
Авто: Suzuki Jimny
Год выпуска: 2009
Двигатель: M13
|
Злыдень, а то что пробег честный он сам это сказал? У товарища на крафтере тоже пробивали, у него оказалось аж 3 пробега, с разницей в 450 тыс, и все честные
__________________
Алексей. Suzuki forever. |
19.02.2015, 20:20 | #69 |
Местный
Сообщений: 1,726
Регистрация: 27.03.2011
Адрес: гандурас киришский
Авто: VW T-5
Год выпуска: 2004
Двигатель: AXB
|
кто этот он? который сказал? я же вроде по русски написал решил проверить обратился в сто . проверяльщик сразу сказал что скорее всего пробег сбит. но после проверки был удивлен реальностью... до меня он проверял свой т5 у него пробек от реала отличался на 150 000
__________________
Не ту страну назвали гандурасом. |
19.02.2015, 20:41 | #70 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Злыдень, да че ты их слушаешь?
kirill69, помнется мне тоже клялся,что на его тачке немецкая бабушка за пенсией ездила,а так машина в гараже стояла |
19.02.2015, 20:41 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|