06.10.2014, 10:34 | #61 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Я поджигал сцепление не один раз, пока не выкинул ЕГР.Ситуевина такая,пру по льду Балхаша (это озеро такое)по колее ,вруг по колее перемёт из снега метров пятьдесят походу .Залетаю в перемёт и долбаный ЕГР душит движок в самом интестном месте ,посередь перемета.Врубаю заднюю с стретьего раза сдаю назад,ЕГР мешат конкретно.Разгоняюсь ...в врубаюсь в перемёт ,движок скидывает обороты,выжимаю сцепление,давлю на газ , как только обороты поднялись,бросаю сцепление и пробиваю перемёт .И так много раз ,ехать было 21 км по льду ,переметов не сосчитать.Сцепуха воняла все три дня рыбалки.но все обошлось ,езжу уже два года как ,более ста тыщ км
|
06.10.2014, 10:34 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|
06.10.2014, 11:19 | #62 |
Местный
Сообщений: 1,027
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: кострома
Авто: мультиван т5
Год выпуска: 2007
Двигатель: BPC
|
а еsp отключал? отключение как раз для таких ситуаций.
|
06.10.2014, 12:10 | #63 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
Если кто не знает,эта система ЕСП отключается вручную только на бумаге. В "критичный момент "по мнению производителя ,при отключенной ЕСП она один хрен включается.И всю панораму портит.И потом не досуг в последний момент искать кнопку отключения ЕСП
|
08.10.2014, 00:27 | #64 |
Местный
Сообщений: 14,545
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Питер
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2005
Двигатель: AXE 174л.с.
|
Инжирнер, у меня всё отключается кнопкой.
И зачем в последний момент выключать? Нажал кнопку как выехал на лёд и больше не трогай. Кстати, тут некоторые утверждали, что ЕГР никак не влияет на ESP |
16.10.2014, 22:38 | #65 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 24.06.2014
Адрес: Москва
Авто: Каравелла Т5 полный привод
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Приветствую всех! Объясните не опытному как ЕГР влияет на ESP?
|
16.10.2014, 22:56 | #66 |
Местный
Сообщений: 6,427
Регистрация: 29.06.2013
Адрес: Алмата
Авто: Т5 Мульт
Год выпуска: 2003
Двигатель: АХЕ
|
|
16.10.2014, 23:00 | #67 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
16.10.2014, 23:12 | #68 |
Новичок
Сообщений: 17
Регистрация: 24.06.2014
Адрес: Москва
Авто: Каравелла Т5 полный привод
Год выпуска: 2013
Двигатель: CAAC
|
Инжирнер, Теперь все ясно,а я уже подумал что от жизни отстал.Просто ЕГР-ом душится двигатель,чтобы машина не пробуксовывала. А если отрубить ЕГР противобуксовочная система перестает работать?
|
16.10.2014, 23:21 | #69 |
Местный
Сообщений: 3,205
Регистрация: 14.01.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: VW Multivan
Год выпуска: 2008
Двигатель: АХЕ 174рh
|
|
16.10.2014, 23:23 | #70 |
Местный
Сообщений: 2,866
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Минск
Авто: VOLVO S60 AWD
Год выпуска: 2006
Двигатель: B5254T2
|
__________________
Бог не опекает дураков. Их опекают еще большие дураки. |
16.10.2014, 23:23 | #0 |
Рекламщик
Местный
Сообщений: 1,200
Регистрация: 21.12.2012
Адрес: InternetCity
Авто: VW T5 California
Год выпуска: 2009
|
Это может быть интересно
|